对于汽车业而言，厂家有车不愁卖、经销商躺着就能赚钱的“美好时代”确实已经一去不复返了，但与外贸、基建等严重依赖外部经济环境的行业，以及光伏、新能源等前景光明、但道路曲折的新兴行业相比，汽车业的发展势头还算不错。

    尤其是在2013年汽车业产销两旺再创新高的雄厚打底之下，众多业内人士对汽车行业在今年的表现颇为乐观。而与汽车上下游产业相关的领域，也变成不少投资人士眼中的香饽饽。

    本报记者为此梳理了汽车行业当前最热的五大投资领域，旨在给广大市民一个参考。所以，不论你是普通的上班族，还是手持一大笔资金寻找投资项目的生意人，不要再想着余额宝和理财通哪个更赚钱了，选准时机找好定位，在汽车圈里捞捞金、淘淘宝，可能会给你带来意外的惊喜。

    一、汽车行业股

    投资指数：★★★★

    适合人群：所有股民

    虽然中国股市让不少人伤透了心，但矬子里面拔将军，总有那么几只绩优股值得投资。比如，在无数股民血汗钱都打了水漂的2013年，不少买了比亚迪股票的投资者仍然尝到了股价翻番的甜头。

    可以说，2013年汽车产销两旺的局面让所有业内人士对今年的汽车行业有了更乐观的预期。中投证券分析师邢卫军认为，今年的汽车股仍将是值得股民重点考察的一个投资板块。2014年整个汽车行业竞争会加剧，公司之间的分化也会加大，投资者可按照三条主线去选股。

    首先是传统乘用车，可关注车型竞争力持续提升的车企，它们有望扩大市场份额，例如广汽集团和长安汽车。第二个是在2014年会看到国4排放的落地，以及新能源汽车推广的正式实施，这里有可能利于威孚高科和宇通客车的业绩增长。第三个是在零部件企业里，股民可关注有持续并购预期的公司，例如宁波华翔和路透股份。“不仅上海汽车、长安汽车之类旗下合资、自主两大板块主业齐头并进的大集团值得关注，借了新能源东风的比亚迪汽车、宇通客车，以及因重卡行业回暖前景看好的中国重汽、福田汽车等股票同样值得关注。”

    二、车载APP应用软件

    投资指数：★★★★★

    适合人群：IT、3C等数码发烧友

    随着汽车数量不断增加，驾驶员势必产生更多信息获取、信息传送、多媒体视听上的需求，而同时移动通讯技术发展越来越成熟，如何使它与汽车驾驶相结合？

    国外大牌汽车厂商已经给出了答案。对于绝大部分人来说，智能手机上的APP应用已经司空见惯，但能应用到汽车上的APP还是新鲜事物。比如，在车联网方面持开放态度的汽车巨头福特，已开设了专门的网站和项目，吸引程序员开发能应用于汽车的APP软件。

    眼下，不仅是汽车与IT行业的资深人士言必谈车联网，就连很多业外人士也都知道这个前景无限的大蛋糕了。要赶搭车联网的热潮，无人驾驶、人车对话、车车对话这些技术含量高深的姑且先让老外玩着，但国内投资者也不能总拿车载导航、车载显示屏当车联网，一个新的机会就是车载APP。

    三、车载空气净化器

    投资指数：★★★★

    适合人群：环保、仪器行业相关人士

    近期，全国多地又遭遇一轮持续性雾霾天气。室外空气污染严重，不少车主开始担忧起车内的空气质量。与购买相对昂贵的自带空气净化系统的车相比，不少车主选择购买外带独立的车载空气净化器。不少号称能“除醛、吸尘、去味”全方位净化车内空气的车载空气净化器顿时成为市场新宠。

    目前，市面上已有很多车载空气净化器的产品，价位从几百元到数千元不等，但这一领域目前仍是跑马圈地阶段，行业领袖尚未出现，无疑是一门还算值得投资的生意。毕竟，在空气面前，所有人都是平等的，谁能抓住这个机会，显然就可以占尽市场先机。

    四、私人定制及个性化改装

    投资指数：★★★★★

    适合人群：个性青年，机械、艺术人士

    提到改装，很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上，汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种，通过改装来打造属于自己的特有车型，以此来体现自己的个性。在欧美、日本，一辆车的改装结果，代表了车主的品位以及他对“驾驶”的看法。

    从一年比一年热的改装车展上不难看出，虽然不像汽车发烧友那样喜欢对爱车进行由内而外的大改装，但很多普通车主也开始尝试外部灯光、大包围以及内部音响、内饰等局部的改装。

    尤其对于国内80后、90后这样年轻且注重个性的消费群体来说，开的不是车，而是感觉和心情。正如他们选车不只注重实用性能，更注重品牌形象、产品定位等是否和自己对路一样，买了车之后，他们也会愿意投入时间与金钱，把车子打造成标榜自我个性和理念的移动工具，就像去年冯小刚的贺岁片一样，私人定制的诉求绝对可以转变为生产力。

    五、汽车租赁产业

    投资指数：★★★★

    适合人群：私企老板、风投

    汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为具有无需办理保险、无需年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。

    尤其是一些城市相继出台汽车限购、限行政策，最高兴的要数汽车租赁公司。而取消一般公务用车采购，最有可能受益的还是汽车租赁公司。不论再怎么限购、限行，出行的需求只增不减。取消一般公务用车后，公务员外出办事的交通问题也需要解决。因此，租车成为最好的选择。现在，一线城市的限行、限购已经为神州、一嗨等早已投身租车业的公司带来了新的商机，未来还有进一步市场扩容的趋势，这对中小租车公司或业外资本来说，无疑也是一个新的机会。