业内人士分析:Uber或不会登陆杭州
昨日,李先生收到来自Uber的官方邮件,称其正式入驻上海。图为邮件截屏。
国内打车软件市场争夺战打得正酣,全球打车软件鼻祖Uber已经悄然进入中国。昨天,上海某广告公司CEO李建新突然收到了来自Uber官方的一封邮件,称Uber多个月的试营结束,正式进驻上海。
“已经下载了4个多月,一直没用。明天去赴宴就准备试一试。”李建新有点兴奋地对记者说,此前有朋友用过这款打车软件,据说不但车子豪华舒适,而价格仅为目前出租车打的价的二到三倍。事实上,Uber在去年已登陆上海,而后因拓展势头喜人,迅速将触角伸到了广州与深圳。
2010年诞生于美国旧金山的全球第一款打车软件“Uber”在成立3年后就已被估值高达30亿美元,同时将网络铺向全球25个国家的70余个城市。眼下在中国这片沃土上的开垦也被视作“势在必行”,更被视为绕开“嘀嘀快的血战”的新路径。
业内人士分析,Uber这种高端打车软件与嘀嘀、快的可被类比作中国的申通快递与美国的联邦快递,差异化的市场定位让Uber或许会在中国的一线城市有一席之地。
师傅:最高日入2000元
乘客:英语流利、驾车平稳、很有面子
还记得在《新闺蜜时代》里,王媛为参加高端聚会不打普通出租车而是借了闺蜜的凯迪拉克。其实在上海、深圳、北京这些一线大都市,有很大一部分商务人士都会有“高端出租车”的需求。
“昨天给我发了这封邮件后,我决定明天就试试。”李建新在上海生活十多年了,在生意场上常有应酬的他对这款来自美国的高端打车软件非常中意,他举例说,赴宴后饮酒就不能开车,但乘坐一般出租车又显得有些没面子,Uber软件提供的车为奔驰E系以及同等级奥迪、宝马,舒适而且体面。
据了解,Uber与租车公司合作、由租车公司提供签约车辆和司机,租车公司的司机在成为Uber司机之后会接受培训,Uber不直接与司机分成,而是与租车公司进行利益分成。起步价为20元,此后4.12元/公里,0.8元/分钟。
“不过最开始只接受美元支付,只能绑定信用卡,或者支付宝。”某知名外企高管朱小姐告诉记者,她试过几次Uber的服务,发现车子确实不错,师傅也训练有素、服务妥帖,会在到达后为乘客开关门,而车内还有WIFI和矿泉水,师傅还能讲一口流利的英语。