最高优惠30万元

春节临近，一些热门车型又开始一车难求，不但优惠大幅缩水，货源也非常紧张。一些不那么热门的进口高端豪华车刚好相反，不仅有现车，而且优惠力度也比之前大幅增加，少则优惠10万，多则优惠30多万元。记者 唐登涛

部分高端进口豪车降价促销

降价促销的进口车涉及大多数豪华车品牌，且基本上都是各个品牌中的高端车型。比如凯迪拉克凯雷德，原价158万元，现在138万元；捷豹F-Type双座敞篷跑车，原价104.8万元起，现在优惠15万元以上，如果购买售价180多万元的顶配版，优惠幅度高达27万元。浙江路德行的一位销售员说，路虎揽胜极光的优惠幅度近期也增加到了5万元左右。

奥迪、宝马、奔驰等“德系三剑客”旗下的部分高端进口车优惠幅度也都不含糊。杭州一家奥迪4S店的销售员说，现在奥迪A7和奥迪Q7的优惠分别达到20个点和15个点，换算成现金优惠在14万-18万元。尤其是奥迪A8L，现在的口头报价就可以优惠21万元。

宝马X6和宝马7系的优惠更多，前者现在可以优惠17个点，后者可以优惠19个点，折算成现金，X6可以优惠17万-30万元，7系可以优惠27万元。

奔驰G500、奔驰CLS等车型的优惠力度都在10万元左右。销售员透露，如果到店洽谈，价格还有浮动空间。

杭州的降价力度还算“保守”，在上海和北京等竞争更加激烈的城市，部分高端进口豪车的价格优惠力度更加惊人。比如近日上海一家奔驰经销商就放出消息：奔驰SLK55 AMG车型最高让利60万元，另外还送8800元的装潢大礼包。

豪华车增速放缓 车商降价清库

同为豪华车，为何有些车型一车难求，有些车型却在降价促销？业内人士表示，最根本的原因还是高端进口豪华车的库存压力较大，经销商急于在春节前变现。“高端豪华车动不动100多万元一辆，占用的资金太多了。”有豪华品牌4S店的负责人说。

有业内人士分析，去年国内宏观经济的走势以及去年年初中国政府开始实施打击铺张浪费，提倡厉行节约，是国内进口豪华车尤其是超豪华车销量大幅下滑的主要原因。比如奥迪、宝马2012年都有同比高达30%、40%的增长，但2013年都只有20%左右的增长，增速出现明显下滑。

受影响更明显的是超豪华车，近几年销量一直处于大幅增长的超豪华车品牌，2013年在华销量大多出现了下滑。从目前已公布或预计的2013年度销售数据看，宾利、法拉利、兰博基尼等超豪华车品牌在华销量都出现了下降或者零增长。

“如果诚心想买超豪华车，现在出手，不失为一个好时机。”浙江康源凯迪拉克的一位销售员说。