成品油价格在10月31日下调之后，昨天又迎来新一轮调价窗口。国家发改委昨天发布消息，决定从今天起将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.12元和0.13元。这是国内成品油定价新机制下首次“三连跌”，也是年内成品油价格第7次下调。

浙江省物价局昨天也相应发布通知，根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》，全省汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别下调160元和155元，成品油零售企业可在不超过各标号汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格每吨扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差每吨不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

本轮降价后，93号汽油、97号汽油、0号柴油和-10号柴油分别从原来的7.40元/升、7.85元/升、7.24元/升和7.67元/升，调整为7.27元/升、7.72元/升、7.10元/升和7.53元/升，其中93号汽油、97号汽油均下调0.13元/升，0号柴油和-10号柴油均下调0.14元/升。

发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。10月底以来，受美元走强，以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格下跌。

中宇资讯分析师路伟才认为，上一轮调价并未促成国内汽柴批发价格的走低。相反，华北、华东、西南等成品油市场由于资源供给有限，部分地区的配置不到位，导致个别地区的主营柴油资源供应甚至出现断货现象，柴油批发价格不断走高。这轮发改委调价后，国内加油站的利润空间将被压缩，优惠幅度会收窄。