燃油附加费两月涨了两回 

航空燃油费附加费再度上涨、动车车票6月1日全线进入实名制、京沪高铁即将正式通车……旅行社传来消息，6月份出去旅游，出行方式、价格等多方面都有变化和调整。与5月份相比，光交通成本上涨幅度达近三成。

飞行800公里 双飞税费近400元

5月25日，国内大部分航空公司集体宣布上调燃油附加费，上调幅度近30%。以飞行里程800公里为分界线，分别上涨20元与30元，涨幅达到30%左右。这已经是国内燃油附加费年内的第三次上调。

杭州的多家旅行社相关负责人表示，目前应对航空燃油附加费上涨的方式一般都是在原有价格的基础上增加相应的涨幅。“杭州出发的国内产品中，中长线飞机出行的比例相当高，所以此次调价会牵涉到所有飞机出行线路价格的调整。例如从杭州出发的海南双飞5日的价格，从现在起将按燃油附加费的标准上浮60元。”一家旅行社工作人员表示。

记者算了笔账：以飞行里程800公里以上为例，先是4月上涨了20元，本轮再次上涨30元，加上50元的机场建设费，意味着单程的税费就已经达到190元，双飞的税费就近400元。

“有些折扣机票票价也不需要400元，还得额外掏一半的税费。”正在旅行社办理赴京游的赵女士感叹道。

此外，自今年6月1日（以出票日期为准）起，东航、上航还会上调中国内地与日本之间航线燃油附加费。此番燃油附加费上调更将形成一个出境游涨价小高峰，与5月份相比，光交通成本上涨幅度接近三成。

动车实名旅行社面临买不到票的风险

6月1日起，全国所有动车组列车开始实行购票实名制，游客须凭本人有效身份证件购买车票并进站、乘车。这一新规定的实施给旅游机构带来了一定的风险。

业内人士表示，以往旅游机构是先控票，再收客，根据票的数量来决定销售的线路以及收客的人数。实名制后，需要游客先报名，旅游机构才能去购票，过程比原先要繁琐，在旅游旺季更有可能出现买不到票的情况；另一方面，如果有游客因为特殊情况无法出行，购买的车票也无法转让给他人，这对旅游机构来说都是潜在风险。

“铁道部针对旅旅游机构的购票政策目前尚未出台。最受动车实名制影响的是国内中短途线路，之前这类线路的报名非常灵活，提前3—4天报名基本上都能顺利出游，现在则必须提早报名，就目前情况看，建议市民能尽量提前7天报名。”一家旅游网站相关负责人表示。

京沪高铁将抢夺旅游市场

京沪高铁将于6月下旬正式开通运行，该线路的开通，也意味着目前华东地区至北京的部分列车都将发生调整，变化最大的是动卧列车，预计会全部取消。

京沪高铁票价目前预测在600元左右，而目前北京飞上海经济舱（含机场建设费和燃油附加费）全价在1300元左右，4—5折机票折后价在600元上下。以600元左右的高铁价格预测，在非客流高峰时段，京沪高铁受距离影响将会和京沪航线产生激烈竞争，折后机票一定程度上会影响高铁的客流。

目前京沪高铁一线的线路产品，出行方式基本以“双卧”“双飞”为主。现在的卧铺团和飞机团的价格分别在1500元和2200元左右，从高铁的预计定价来看，估计高铁出游的价格应该和飞机出游差别不大。不过，乘坐高铁出游与飞机相比，却有着较明显的优势，例如高铁的班次稳定，受天气影响的可能性极小，基本上不会出现长时间晚点的现象。

“京沪高铁通车之后，势必出现沿线城际旅游的新热点。”业内人士表示。