“我为罗辑思维在这个转折点上做出如此了不起决策、斩断非主营业务、聚焦‘得到’APP感到赞叹与庆幸!更赞扬他们壮士断臂、放弃papi酱股份并将其转给真格基金的智慧之举!对了,有人愿意出价十倍收购真格基金手上的papi酱股份吗?别想得美了,我不卖!”
——真格基金合伙人徐小平
点评:徐小平称,真格基金已接手了罗辑思维所持papi酱全部股份,持股比例达到10%。他还透露,罗辑思维投资papi时,papi酱还没有一分钱的收入,但2016年年底,她已创造超过五千万收入。
“买一辆车,3%时间在用,97%闲置;城市要建大量停车场放闲置车,车位比车都贵。路上跑的车大多数只坐一两人。低效的模式使得城市交通难以为继。而依靠分享经济就能很好地解决这些问题。未来会从拥有汽车变成共享汽车,十年后大家都不会像今天一样热衷于买车和开车,因为那时候用车是件十分方便的事情。”
——滴滴出行CEO程维
点评:12月9日,封面传媒将邀请“互联网之父”凯文·凯利在成都开启一场巅峰对话。在正式对话开启之前,程维与凯文·凯利“隔空对话”表示,未来人们将共享汽车。
“选择一个新的市场,我有几个考虑的因素,第一是市场的消费者人口数;第二是年轻人的占比;第三是互联网特别是无线互联网的普及程度;第四是零售体系的发达程度;第五是物流和整个服务体系的发达程度。”
——阿里巴巴集团CEO张勇
点评:最近,双十一大仗打完的张勇接受了《中国经营报》等媒体的专访,复盘了他所经历的八年双十一,探讨了阿里未来可能面临的转变与挑战。 |