杭州日报 记者 任彦

杭州启动专项整治，通知15天内再不挪就拖车 国庆前，基本清除城区主干道和公共泊位上的“僵尸车”

城北居民区商家林立，路边划有不少道路公共停车泊位，目前还不收费。不少残破的、积满灰尘的甚至无牌无照的车子，就停在泊位上，走过路过十分醒目。它们就是俗称的城市“僵尸车”。

记者昨天从市城管局获悉，由该局牵头，联合公安交警、住保房管、市场监督、交通运输等职能部门，近日已在全市联合启动“僵尸车”专项整治，重点是城区道路、公共泊位、产权单位、住宅小区、城市空地、城郊结合部等，时间从7月15日起至10月15日，持续三个月，争取在今年国庆前，基本清除城区主干道和公共泊位上的“僵尸车”。

疑似僵尸车，主城区约780余辆

那么，“僵尸车”在杭州究竟有多少？

市城管局透露，结合数字城管排摸和信访数据，今年5月，他们对杭州主城区（上城、下城、江干、西湖、拱墅、景区、滨江、下沙和钱塘新区）进行了初步数据统计，统计出“僵尸车”780余辆。这还不包括诸多商场、小区、写字楼、停车场里的僵尸车。

市综合行政执法二大队大队长楼文晓介绍说，由于认定困难、车主信息缺乏等原因，整治这些“僵尸车”往往存在不小的困难。这次整治行动，认定疑似“僵尸车”，一般参考两条信息，一是外观残旧破损，二是逾期未参加安全检验。“这些车危害不小，占用紧张的停车资源，给市民群众生活带来极大不便。另外，很多车内都有汽油，长期停放有不小的安全隐患。同时，‘僵尸车’往往破旧不堪，停在路边，与杭州的城市品位也很不相符，影响市容环境。”

楼文晓表示，目前，各个城区正在实地核对疑似“僵尸车”，实行每周一报制度，预计8月初，会有更精确的数字出来。“780余辆这个数字，可能还会增加。”

“僵尸车”很多都欠了高额停车费。比如，今年5月，在湖滨闹市区，一辆“僵尸车”长期占据道路泊位，欠了83023元的高额停车费。“对于长期占据道路公共停车泊位并拒缴停车费的车辆，我们以后会通过民事诉讼追讨。”楼文晓说。

通知15天内未整改将实施拖车

市城管局介绍说，本次专项整治对“僵尸车”处置制定了详细的操作流程，目前，各个城区都分四步在进行操作。

第一步，全面排摸快速认定。工作人员迅速赶赴现场进行查看，做好现场判断、拍照取证等工作。

第二步，核对信息，建档管理。通过查询企业车辆市场登记、个人车辆登记信息，现场拍照调查情况，做好“一车一档”信息总登记。

第三步，通知告知、督促整改。确认“僵尸车”后，属地交警，城管以及责任部门会根据车辆信息，对有明确车主的告知违反相关法律法规以及拖欠费用等情况，要求在15日内通过清理、维修、续费和驶离等方式进行整改。

第四步，实施拖移。对无法明确车主或逾期未来处理的车辆，将由交警部门依法实施拖移。

目前，全市确定了三个停车场，用来暂时停放拖移的“僵尸车”。分别是西湖区转塘村口停车场（大中线与灵龙路交叉口南100米）；江干区石德立交西北角停车场（石桥路与德胜路交叉口西北角）；拱墅区康桥西杨区块空地（康桥路与丽水北路交叉口西南角）。

“被拖移进停车场后，我们还是会再通知车主，并按《杭州市“僵尸车”治理实施意见》进行长效常态化管理。”楼文晓说，如长期未处理的车辆，经公告认领，属地政府将依法进行财产评估，公开拍卖，收入将上交国库。

“城市是我家，文明靠大家”。城管部门表示，虽然专项行动仅持续三个月，但对于“僵尸车”的治理并不会就此结束。今后还需要市民们配合，多给他们提供线索。市民朋友可以拨打12345热线爆料提供线索。专项行动结束后，将按“出现一辆整治一辆”的方式，长期打击城市“僵尸车”，创造好的城市环境。