萧山日报（见习记者 黄婷 通讯员 陈杰）

作为2022年杭州亚运会的核心通道，博奥隧道从开始进场施工就受到市民热切关注。

近日，记者从相关部门获悉，目前隧道全线建设工程已完成主体的52%。其中，西线隧道“拥江号”盾构机已累计掘进896米，现位于江面中央位置，预计今年10月底到达江北工作井实施盾构接收；东线隧道“亚运号”盾构机已累计掘进358米，预计今年12月底到达江北工作井实施盾构接收。

据悉，博奥隧道建成后，从江北穿到江南只需3分钟。该隧道于2017年4月进场施工，预计2020年底开通。隧道为双向四车道，设计时速80公里。隧道北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口。从钱江新城的新业路出发，穿过钱塘江底，可以直通奥体博览城的博奥路。

该项目采用“隧道+路面”同步开工的方式，目前主体结构一期施工已完成，主体结构二期工程进入施工阶段，计划本月开始实施该区段基坑开挖施工。博奥隧道江北段已完成附属施工临时交通导改，原新业路东侧南往北机动车道向东临时迁改至基坑盖板上方，新业路与之江路交叉口进口位置扩大为2个机动车道。