大数据可以治理空气？可以！
杭州网 发布时间：2019-05-15 09:32
每辆车有专属档案 还可做“动态心电图”和“CT”
这或将成为国内城市移动源污染管控“杭州样板”
商报讯（通讯员 姜衡 记者 潘婷婷）“蔚蓝·天”中国(杭州)机动车排气污染防治高峰论坛已进入最后的倒计时，想必大家最关注的，还是论坛上会带来哪些有趣的话题？我们就来说说“如何利用大数据管理移动污染源”，一起去现场看看。
昨天下午三点半，在杭州嘉城机动车检测站里，一辆浙A5SJXX的蓝色大众宝来正在接受年检，车辆的基本信息、现场检测的数据、车辆外观查验等实时情况，在第一时间传回了杭州生态环境局数据中心的移动智慧化管理平台。
早在2016年，杭州就在打造一套移动源智慧化管控系统。目前，杭州已形成了一个“中心”——污染源中心数据库，一套“标准”——系统体系标准，多模块、多触角、多入口、多出口、多组合的“五个多”平台架构。
这套系统，主要分为机动车排放监管系统、非道路移动机械管理系统。其中，值得一提的是机动车排放监管系统多功能集一身的“多模块”管理。
目前，杭州有278万余辆机动车，都实现车辆“一源一档”管理，数据接入“互联网云端”，也就是说每一辆机动车都有专属档案，它汇集了车辆基本信息、所有人和环保信息，车辆历史检验数据等，车辆从注册那天起到注销报废的全生命周期都记录在案。
现场接受年检的这辆宝来车，只是大数据采集的一部分，截至现在，杭州有40余家机动车排放检验机构实施联网，通过后台对各检验机构实时上传的车辆排放检验数据、外观查验影像资料以及检测过程视频实施远程监管。
同时，这些车辆还实行I/M制度，简单来说，就是生态环境部门与交通部门维修系统联网，实时获取超标车辆维修信息，形成超标车辆检验与强制维修闭环管理。“车辆年检时没有通过，需要去定点机构检验（维修机构维修），只有检验合格（经过维修后），才可以参加复检。”杭州移动智慧化管理平台的相关负责人说。
来源：每日商报 作者：通讯员 姜衡 记者 潘婷婷 编辑：高婷婷
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