湖州至杭州西至杭黄铁路连接线可行性研究报告获批 铁路杭州西站脚步近
杭州网  发布时间:2019-04-11 08:16   

钱江晚报讯 (记者 孟琳 张帆)备受关注的铁路杭州西站及其连接线项目有了新进展。记者4月10日从省及湖州市发改委获悉,新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含铁路杭州西站)可行性研究报告已获中国铁路总公司和省政府联合批复,为项目开工迈出了关键一步。

湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含铁路杭州西站)项目线路起自宁杭高铁湖州站,经德清、余杭,至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站,向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接,线路全长约136.9公里,全线共设车站6座,投资估算总额370.27亿元,按速度目标值350公里/小时的双线高速铁路标准设计。该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分,杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分,通过新建铁路杭州西站,连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路,是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。该项目建设对完善浙江省南北向铁路通道,缓解沪昆铁路通道运力紧张,提升杭州枢纽地位与能力,实现浙江省1小时高铁交通圈,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。

“今后,上海、杭州两大枢纽间将形成多点连接,不仅去上海更方便,上海、杭州、南昌之间也将形成第二高速通道。”浙江省发改委基础处相关负责人表示。

铁路杭州西站选址于杭州城西科创大走廊,在老宣杭线仓前物流基地以北,东西大道与良睦路之间。预计2022年杭州亚运会前夕,家住杭州城西的居民就可以在家门口搭乘高铁。

根据规划,铁路杭州西站将不仅是交通枢纽,更是一座高铁新城。记者从省发改委了解到,铁路杭州西站将建成汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,呈现“站城一体”的形态。

据悉,目前该项目初步设计已完成审查,各开工前置要件正在紧锣密鼓地办理,争取尽快具备开工条件,确保2022年杭州亚运会前建成运营。

来源:钱江晚报  作者:记者 孟琳 张帆  编辑:郑海云
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该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分,杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分,通过新建铁路杭州西站,连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路,是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。铁路杭州西站选址于杭州城西科创大走廊,在老宣杭线仓前物流基地以北,东西大道与良睦路之间。湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含铁路杭州西站)项目线路起自宁杭高铁湖州站,经德清、余杭,至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站,向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接,线路全长约136.9公里,全线共设车站6座,投资估算总额370.27亿元,按速度目标值350公里/小时的双线高速铁路标准设计。