贯穿杭州中心城区的机场轨道快线有新消息了！
杭州网 发布时间：2019-02-21 07:46
都市快报 记者 岳雁 制图 高薇
来看看其中13个站点具体位置
计划下半年全面开工 争取2022年6月底前建成试运营
杭州人密切关注的杭州市机场轨道快线各站点的具体位置，终于揭开了面纱！
2月20日起，《杭州市机场轨道快线沿线用地控制规划（草案）》在杭州市规划和自然资源局官方网站公示，公示时间为2月20日-3月21日。
草案中，让大家最为振奋的是，披露了轨道快线各站点的详细位置，当然还有各站点周边用地、设施情况等公示信息。
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全程45分钟上天入地横贯东西
被称为“中轴快线”、“换乘之王”
杭州机场轨道快线，又称“中轴快线”。因为整条线路，从杭州城西开始，一路穿越未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和产业密集地。线路全长约58.5公里。
据2018年12月国家发改委网站发布的《国家发展改革委关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复》，机场轨道快线自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设计时速120公里，采用A型车。
全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座。不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还能与多条在建和规划中的地铁线进行换乘。大致有（从西向东）杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线，以及远期规划的11号线、7号线等等。
也就是说，不管你家门口是几号线，以后都可以通过与“换乘之王”机场快线换乘，到达萧山机场。
项目建设工期4年，预计在亚运前通车，全程45分钟。全线建成投入使用后，将加速杭州城市内部人流、物流、信息流的流动，大大提升杭州城市竞争力和城市生活品质。
钱江二路站、萧山机场站本次未公示
通车后很有可能实行“快慢线”
不过，从目前公示规划中看出，机场快线还是有点变动。
去年国家发改委批复下来的是15个站点，此次公示却只有13个站点，对比去年资料显示，少了钱江二路站、萧山机场站两个站。而且，公示显示，原留祥路站变成了苕溪站。
别急，这并不等于说两个站点会取消。相关工作人员表示，这份草案，主要公示的是周边涉及用地。而萧山机场站周边的地块的性质一般是不会变动的，或许是因为这样，没有被纳入到这次公示。
至于钱江二路站，则有可能是因为线路需要多路换乘，设计比较复杂，因此规划还未明确。钱江二路站是高架站，位于世纪城北单元北部边缘，位置在亚运村主干路平澜路北端，将来是2022年亚运会进村的主要途径。不过，由于位置涉及铁路、高架等，另外还要预留地铁X线换乘条件。
根据此前相关招标文件公布的车站概况表，从江北的御道站开始，机场快线“出地上天”，与抬升后的杭甬高速并行。而钱江二路站和科技城站设置了双停车线，也就是说，机场快线很有可能实行快慢线。未来通车后，快车可以直接跨过这一段高架不停车，慢车则是站站停车。
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今年下半年全面开工
2022年6月30日前建成试运营 站点位置、名字先了解一下
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷
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