钱江晚报讯（记者 陈锴凯）昨天上午，杭州市民武女士给钱江晚报热线96068打来电话，说上午经过上塘高架北延段（靠近南庄兜收费站，北向南方向），遇到了好几个大坑。

“北延段刚刚开通嘛，这么快就有坑了，我车的底盘都差点刮到了。”

武女士说的就是上塘高架北延工程(好运街至宣杭铁路段)，今年1月31日刚刚开通试运行。

“算起来，开通才两个星期多一点。今天回来上班了，开车经过这里，没注意差点栽进坑里。”

钱报记者昨日开车去实地探查了一番。

上午10点多，杭州还下着大雨，但城北的车流量还是挺大的。从石祥路出发，沿着通益路一路往北到南庄兜收费站。记者发现，从通益路（良运路口）往北，也就是上塘高架北延工程下面，路面道路也有很多坑坑洼洼，特别是有些窨井盖，有的突出，有的下陷，还有些坑积水。

经过这段坑坑洼洼的路面道路后，从南庄兜收费站附近掉头回来，就进入上塘高架北延段了（北向南）。

这段北延的高架本身就不长，才2.1公里。钱报记者开了大概一公里，看到4个坑，其中一个小坑，记者也没躲开，磕碰了一下。

这4个坑都是路面沥青“斑秃”，好像沥青被水冲刷走了一部分，形成一个坑。其中有一个坑比较大，差不多有一辆车的面积那么大。

2.1公里北延的上塘高架，这四个坑主要集中北延段中间的位置，其他地方都完好的。

那么，这些坑是怎么形成的呢？会修复吗？对此，钱报记者咨询了上塘高架北延工程建设方。工作人员表示，这个问题其实他们也已经注意到了。“那个位置刚好有一段220千伏的高压线，所以在铺设沥青的时候需要采用特殊工艺，但是在沥青铺设时，因为温度没掌控好，没铺好，部分沥青就散掉了，连日的雨水一冲刷就形成了坑。”

这位工作人员告诉钱报记者，他们已制定了方案想马上修复，但因为连日阴雨，现在还不适合修复。需要等到天气好了，他们会挑一个晚上封闭道路后进行修复。