长三角一体化 浙江如何发力？省两会上代表委员们这样说……
杭州网 发布时间：2019-01-29 07:18
长三角一体化 交通是基础，发展是目的，民生是根本
湖州市政协副主席、民进市委会主委李红
长三角一体化国家战略实施以来，浙江在接轨上海、融入长三角一体化做了许多有益的探索和实践，出台了浙江大湾区建设规划和路线图，取得了初步成效。但当前仍存在一些困难和不足亟待破解，比如产业同质化现象突出、交通一体化发展滞后等。
民进浙江省委会团体提案建议《以大湾区建设为依托 谱写长三角一体化浙江发展新篇章》。
李红建议，各兄弟城市之间要加强区域高端产业协作，重点打造舟山航空产业园、杭州大江东航空航天产业园等两大主平台，各地立足比较优势，完善区域产业结构，打造特色产业集群。
作为“老大哥”的杭州，李红建议，要做大做强数字经济，打造数字经济第一城，巩固提升数字经济全球性战略高地，引领长三角数字经济一体化发展。
“长三角一体化”发展，交通是基础，发展是目的，民生是根本。
李红说，长三角城市群之间要构建“海陆空”全方位互联互通快速大通道。加快杭州湾跨海铁路通道、跨海沿湾高铁、沪杭甬高速高铁双回路，积极推进湖苏沪、商合杭高铁等跨长三角城市的大通道建设。积极推进省内各城市之间公交卡的互联互通，推动长三角公交一体化。
加强长三角地区城市在医疗、教育、科技等领域的协作共享。比如医疗方面，探索医护人员长三角区域执业注册一体化，让沪苏浙皖四地相关医院间实现患者电子病历互通共享。教育方面，推动长三角地区有条件的地方统一课程设置、统一学段设置、统一学籍。
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建设“数字长三角”
推进长三角地区公共服务一体化
省政协委员、蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋
推进长三角一体化发展，必须要有项目抓手，而浙江省牵头的重点任务之一是建设“数字长三角”。
井贤栋说，数字长三角建设的关键是推进长三角地区的公共服务一体化，打破数字壁垒促进互联互通。浙江数字经济发展迅猛，应该成为数字长三角建设的重要倡导者、推动者。
目前，长三角地区公共服务一体化取得一定进展，但离建设数字长三角、实现国家的战略定位还有很长的距离。去年12月1日起，上海、宁波、杭州三地地铁可刷支付码无障碍通行，但长三角区域社保、医保、公积金、人才档案等，因为数据不通，还无法做到“一网通办”。数据显示，长三角地区金融人才的城市间流动比例为9.35%，流动率及增幅高于珠三角和京津冀等区域，这些人才急需要区域一体化的公共服务。
因为区域间的数据还无法互通互联，涉企事项办理无法做到“最多跑一次”，一定程度阻碍了要素资源的跨省域流动与协同，营商环境打造遭遇区域协作的“天花板”。
井贤栋建议，应尽快推动长三角区域政府公共服务数据的打通、共享，利用企业的前沿科技与模式创新，逐步实现公共服务互联互通。同时，以数字技术为依托，持续推进政府城市治理，优化营商环境，激发企业活力，持续为长三角一体化发展提供新动能。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 王青 编辑：高婷婷
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