礼让斑马线 杭州应如何进一步升级？
杭州网 发布时间：2019-01-07 07:50
宿迁：制定礼让斑马线执行细则和人车互动规则
近年来，宿迁市从问题入手，持续推动礼让斑马线升级。
行人不文明过马路，有些时候是斑马线设置不合理导致的。宿迁市聘请全国城市畅通工程领导小组副组长、同济大学博士生导师杨晓光教授，担任宿迁市交通管理顾问，对宿迁市区所有斑马线设置进行把脉问诊，同时组织民警采取步行、骑自行车、驾车的方式，从普通交通参与的身份，查找整改斑马线设置存在的问题。
法律上对礼让斑马线的规定原则，广大驾驶员在实际驾驶过程中难以遵守，民警执法管理的尺度和标准也不好把握。比如针对礼让斑马线执行难问题，宿迁交警部门研究制定了机动车不礼让斑马线整治的执法标准，明确了机动车如何正确礼让，对八种被认为不礼让的情形做出具体规定，让市民礼让有规范，民警执法有标准。
针对车辆和行人缺少交流互动、行人过马路慢以及时常切断交通问题，当地部门倡导人车互让，升华文明礼让斑马线的内涵。从“你礼让、我点赞”，“车让人”“人快走”，“聚一聚，一起走”三个方面，出台了《礼让斑马线人车互动规则》，推动文明交通由个人行为向大众礼仪转变。
宿迁还在市区公交车、出租车上安装100台“一键举报”设备，在“微警务”开通交通违法“随手拍”模块，让群众通过一键举报功能对车辆和行人进行监督，一经处罚还将纳入信用联动惩戒机制。
“我要过”和“我不要过”该如何表示？ 两种“行人文明过斑马线手势” 欢迎大家来说一说
尊重是相互的，礼让斑马线，我们提倡车辆与行人互敬互让，更希望有一套通俗易懂、全市统一的手势，让行人和司机可以相互交流。特此面向广大读者征集“我要过”和“我不要过”两种含义的“行人文明过斑马线手势”，欢迎大家提出自己的建议和设计方案。我们更欢迎礼仪和手语方面专家和老师，提出专业性建议。
去年7月，快报联合杭州市决策咨询委员会办公室、市考评办、市人民建议征集办公室、浙江财经大学杭州市社情民意研究中心，共同推出“问计于民”栏目。本期话题关注的是“城市精细化管理·交通治理”之“礼让斑马线升级”。
您认为“礼让斑马线”，应该在哪些方面进行升级？您有什么好建议，欢迎通过以下五种方式联系我们。您的意见和建议，有可能递到市领导的办公桌上，为杭州世界名城建设提供参考。
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来源：都市快报 作者：记者 殷军领 通讯员 杜逸文 编辑：高婷婷
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