余杭连接杭州主城的秋石高架开通在即 临平山北到武林门只要35分钟
杭州网  发布时间:2018-12-23 11:42   

浙江24小时-钱江晚报(记者 施雯 通讯员 陈道亮 费彪 )

“以前我走320国道地面,从临平山北到半山隧道口,要开30分钟,现在走秋石高架路(绕城高速至星河路段),只要8分钟!”

说这话的,是杭州余杭区交通项目管理有限公司副总经理 、秋石高架路项目负责人苏冬文。今天,他格外高兴着,一早带着女儿来到项目现场,和100辆余杭市民自驾的体验车一起,提前体验了这段高架的通车路感。

继12月1日东湖高架通车后,余杭临平与杭州主城又一快速路通车在即。

今天(12月23日)上午10点,由杭州市余杭区交通运输局举办的“提前试驾秋石高架路、感受临平山北新速度”活动举行。

100辆私家车在引导车的带领下,浩浩荡荡开上即将开通的秋石高架路(绕城高速至星河路段),提前行车体验,感受余杭快速路网连接杭州主城的“速度”。钱江记者领到042号体验牌,和市民自驾体验车队一起,开始了首驾体验。

体验车队从320与星河路交叉口驶上秋石高架路,以每小时60公里的速度行驶到秋石北路落地段。该段路程全程8.53公里,跑完全程耗时仅8分钟。

“因为320国道地面比较拥堵,之前,从我家出发去武林门这条路要开1小时,现在大约只要35分钟。”家住临平山北的徐先生告诉钱报记者:“相比之前走高架桥下的320国道,或者去临平山南走沪杭甬高速或东湖高架去武林门,现在走这条高架至少节省了20分钟。”

“这条高架开通,方便了平时临平居民往来杭州主城区上下班通勤;还大大节省了主城区居民去超山、塘栖等景区游玩的开车时间;另外,高架下方320国道一直以来交通拥堵的情况,也得到了有效缓解。”

苏冬文介绍:自东往西,秋石高架路(绕城高速至星河路段)沿线设有小林、屯里、沿山、半山四组互通,其中小林互通连接的是临平环线和塘栖;屯里互通连接星桥星发街;沿山互通连接在建临平至未来科技城的东西高架,以及即将建设的直达塘栖的秋石北路高架;半山互通连接绕城高速及半山隧道。

随后,钱报记者掉头体验发现,从杭州主城区出发走这条高架,半山隧道出来的第一个下闸道口是崇贤,左拐走秋石北路可以到塘栖;第二个下闸道口是星发街,在这里掉头走龙超线,去超山景区很方便。

秋石高架路(绕城高速至星河路段)工程起点顺接秋石快速路高架,对现状高架落地段进行抬升改造,沿线经过半山街道、崇贤街道、星桥街道、余杭经济技术开发区,终点到达星河路与320国道交叉口,路线全长约8.53公里,双向六车道一级公路兼顾城市功能,主线限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时。

来源:浙江24小时-钱江晚报  作者:记者 施雯 通讯员 陈道亮 费彪   编辑:高婷婷
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12月26日上午10时,秋石高架路(绕城高速至星河路段)将正式建成通车。由此将架起临平通往杭州主城的“空中走廊”。