钱江晚报（记者 谢春晖）最近，有下沙网友发帖表示，下沙的一些公交站名实在太“绕口”，乘公交车时一不小心就要坐过站。其中，被网友“吐槽”最多的就是374路公交车了。

据悉，374路公交车单趟一共经停21站，其中14个站台名都是由数字路名组成。从“一号路十六号大街口”一直到“二十三号路十六号大街口”，密密麻麻的站牌名确实让人有点丈二和尚摸不到脑袋。

但事实上，这些站名都有规可循，只要记住规律坐车就不会迷茫。

数字路名有规律可循记住口诀，在下沙街头不迷茫

据悉，这些站台的命名是以道路名为根据的。

而且，这些用数字命名的路在下沙都算是“老路”，主要集中在开发区的工业区块及周边。

“这些路名的来历要追溯到开发区的建设初期，因为采用这种方式能有效地对各个区块进行划分。”开发区社发局民政办的工作人员介绍，采用这种方式，也借鉴了一些国外的做法。像美国有名的第五大道就是采用了数字命名的。

“这些路名其实是有规律的，我教你。”采访中，几名热心的老下沙表示，他们自创了一句顺口溜，只要记住找路就不会一脸懵——

“单数称为路，双数称为大街；由西往东，路变多；由南往北，街变少。”

理解起来就是，南北走向的道路都是单数，自西向东依次由1号路至27号路13条组成；东西走向的道路都是双数，自南而北依次由24号大街至2号大街12条组成。

公交站台命名有规定 站名里藏着便民小提示

“那可不可以用道路沿线的标志建筑物来代替数字路名？”对于网友的建议，下沙公交公司的工作人员王喆表示，在站台命名前考虑过这个方式，但根据《地名管理条例》第二条和第四条，以及《杭州市地名管理办法》第一章第三条的定义和要求，公交站点应以地名、道路名称等命名，并辅以标志性建筑命名。“如果只以标志性建筑为站名，难免会有广告的嫌疑。”王喆说。

“使用数字站名，其实更有利于居民找到公交站台。”王喆说。在命名时，公交公司也花了不少心思。比如“二十三号路十六号大街口”站名，公交站台就位于二十三号路和十六号大街的交叉口的二十三号路上。“站台名上的第一个路名为站台位置，第二个路名为站台临近的位置。”王喆说。

这样的设置其实是更加方便居民找到站台。打个比方，二十三号路十六号大街口这个站台周边是听涛小学，如果把站台名改成“听涛小学站”那么大家只知道公交车站位于听涛小学附近，但使用二十三号路十六号大街口，市民则可以快速地找到车站。

“虽然这些站名听起来很复杂，但其实多坐几次下沙的公交车，你就一目了然了。”王喆表示，自己刚来下沙工作时也常常走错路，下错车，但当熟悉了以后就觉得很方便。他说，下沙其实很美的，有时候就算下错站，也可能偶遇一番美景，就当一次体验也不错。