改革开放年 政协委员作贡献

委员名片：肖榕——杭州市政协第十一届委员；浙江协同数据系统有限公司董事长兼CEO

“每年有约3万人因营运车辆事故丧生，道路运输安全监管已是当前迫切需要解决的问题。”今年年初，新任政协委员、浙江协同数据系统有限公司CEO肖榕递交了一份提案，建议通过道路运输综合安全治理，降低道路运输事故死亡率，“目标是3到5年内降低30%以上。杭州正在建设安全发展示范城市，我搭建的管理平台主要用于交通运输安全风控，应该提供建议和方向，尽份社会责任。”他说。

从业27年，软件工程师出身的肖榕是大数据市场的“早鸟”。2005年，他创办了协同数据公司，那时候大数据的概念还没有成型，人们更多的还是在宏观层面讨论互联网。“把数据的定位转向交通运输安全，是我们在做的努力。”肖榕介绍说，平台应用后，每年至少发出上百起报警，每一次警报响起，都可能阻止一次潜在事故的发生。

肖榕对打造营运车辆安全体系十分执着。在成为政协委员之前，他和团队还研发过一款联网联控数据平台，上线后该平台接入了10万辆营运车辆，录入了这些车辆的基本信息和GPS，并对它们进行交通运输安全方面的重点监测，这算是早期的数据集成平台。现在他们正在杭州努力实现它的升级版，“我们的技术总是走在了前面，但落地不算好，与传统行业的对接还要加强。”肖榕说。为此，他的首个提案瞄准的就是交通安全细分领域下的营运车辆安全风险控制体系，也是构建城市交通大脑的重要组成部分。

有了之前经验的积累，肖榕发现目前营运车辆的车载终端以GPS为主，但它在安全驾驶方面发挥的作用微乎其微。他想用提案引起有关部门的重视，普及具备辅助驾驶功能（ADAS）和驾驶行为分析（DSM）的车载智能终端。前者将从外部监测车辆行驶有无偏航变道，防止碰撞；后者可从内部捕捉驾驶员的异常动作，如接电话、手离方向盘等，对此发出警告。“除了公安方面，摄像头就属交通领域应用最多。要让这些摄像头变成眼睛，去监测交通运输的安全性。”肖榕借用业内流行的计算机视觉这一概念，说明了大数据与智慧城市的紧密联系。

“城市痛点有很多，收集并运用数据可以推动相关行业，达到精确管理的目的。像环境治理、精准医疗等都属于典型的可以用数据支撑的行业。”肖榕认为，“作为政协委员，要用好自己的发声渠道，结合本职工作的专业性给城市发展提建议。”