上城区 望江地区拔地而起一座望江新城
杭州网 发布时间：2018-09-01 10:47
沈阿姨的家，在与城站一河之隔的望江街道兴隆社区。在这住了三十多年，她对这座火车站再熟悉不过了。
晚上睡觉，经常能听见火车行驶“哐当哐当”的声音。早上，沈阿姨的丈夫去贴沙河对岸上班，还要穿过铁轨：“铁轨两旁有栏杆，有人管牢的，火车来了我们等着，火车开走了我们再过去。”
1985年，清泰立交桥建成通车，过河不用再穿铁轨了。
1999年，城站火车站经历重建，从青瓦飞檐的古风建筑变成了我们现在看到的样子。
随着杭州新一轮城中村改造进程，未来，有着百年历史的城站火车站，将再次迎来新的变化与升级。沈阿姨的房子也在征迁改造范围内。拆迁后，她选择原址回迁：“我们这片地方以后很好咧，叫望江新城！”
拆除更新，城站火车站会发生什么样的变化？望江地区又将如何建设？通过梳理前期规划，可以说，望江新城会是城中村改造送给杭州市民的“大礼包”。
上城最大的棚户区
将打造成高大上的望江新城
连接西湖钱塘江的“最重要一公里”
本轮城中村改造中，上城区总共要拆三个村：近江村、望江村和玉皇村。
望江地区，也就是近江、望江两村的范围，是最大的棚户区集中地。
“武林门外鱼担儿，艮山门外丝篮儿，凤山门外跑马儿，清泰门外盐担儿，望江门外菜担儿。”提到望江地区，老杭州们会先想到肉联厂的香肠，近江海鲜市场的皮皮虾，胡雪岩故居旁的小龙虾⋯⋯ 可以说，望江这片土地很早之前就“承包”了杭州人的“吃”，是老杭州眼中的“菜篮子”。
聚集的人多了，环境就变得有点乱：农居混杂、违章建筑众多、居住环境和卫生条件都不太好。特别是海潮社区附近，因为地势低，下水系统老旧，一到下大雨，就水漫金山，污水经常没过膝盖。
2016年启动征迁工作以来，针对望江地区，上城共征迁8000余户，整村拆除，整片推进。
望江新城改造建设以“三联三领，三学三争”为抓手，未来的规划中，这里将成为望江新城。以望江东路为中轴，由中河路、清江路、之江路和贴沙河合围而成，总规划占地面积7平方公里。在杭州拥江发展行动的大背景下，西邻西湖，南接钱塘江的望江新城，将会成为杭州从西湖时代走向钱塘江时代的“最重要的一公里”。
打造国际交流港
开发地下空间 再造城市会客厅
城站火车站，是杭州的第一座火车站，一百多年来经历了数次改造变化。它不仅是老杭州人心中的地标，也是不少外来游客对杭州的第一印象。
望江新城改造建设中，利用城站、地铁站快速到发优势及人流聚集优势，在国际交流港区块布置少量传统商务会议、酒店功能及商业综合体，并引入金融信息服务、国际交流等新型功能，形成城市窗口。整合交通集散、商业休闲、信息咨询等功能，打造商务旅游目的地，创造大气、舒适、具有地标意义的杭州城市门户与交流窗口，实现由站到城的功能嬗变。
未来，将开发地下空间，打造隐形城市。沿婺江路两侧，还会建设国际传播中心、国际社区以及年轮商业街等地标建筑，在设计时进行地面层与地下空间一体化开发。
届时，城站将不仅仅是一个火车站，而是会和城市核心区相连成片，站城一体。像纽约中央车站一样，成为杭州人“逛吃逛吃”的新去处。
此外，城站的交通功能也将有所升级，引入更多的高铁线路。也就是说，以后下了高铁就能进地铁游遍杭州，还能从地铁直通萧山机场，方便了不少。
来源：都市快报 作者：记者 叶怡霖 通讯员 周慧英 叶健 编辑：郑海云
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