杭州交警最新科技——声呐电子警察,专治乱按喇叭
杭州网  发布时间:2018-08-09 08:09   

“你好,请靠边熄火,出示驾驶证和行驶证!”7月底的一天,正在路口执勤的下沙交警大队民警拦下一辆白色轿车:“你刚才在上一个路口违法鸣笛,要接受处罚。”

司机一脸不相信:“ 上个路口那么远,你怎么知道我按了喇叭?”

“你被声呐电子警察拍下来了。”交警指了指路口岗亭边的一块LED显示屏,被拦停的车牌就显示在上面。

这是杭州交警新启用的黑科技,专治随意按喇叭的司机。

这听起来似乎难以理解,茫茫车流里,这套系统真的能精确辨别出哪辆车按的喇叭吗?

最近,杭州交警和快报好奇实验室,在保证安全的前提下进行了四轮实验。

7月杭州交警启用声呐电子警察

说到最令人厌恶的交通陋习,随意按喇叭肯定算一条。

近年来,随着杭州公安交警部门对于各类交通违法的严管严查,一些人开车玩手机、乱加塞时就会掂量掂量,自己的行为可能随时会被抓拍,但说起按喇叭,有的人却不以为然,认为喇叭声转瞬即逝,交警取证也困难,即便真的按了喇叭也可以各种抵赖。

2016年3月6日起,杭州公安机关交通管理部门依法将市区禁止机动车鸣号的区域范围扩大调整为杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路。

据《道路交通安全法》法规,机动车在学校、医院等建筑周边一些设置有“禁止鸣喇叭标志”的道路上,违反禁令标志指示、违法鸣喇叭的,依规将处100元罚款,并记3分;如造成交通事故的,将处以200元罚款;若在没有“禁止鸣号标志”道路违法鸣号,将处以50元罚款。

今年7月,杭州公安交警部门在市区部分道路安装了一款“黑科技”——声呐电子警察,这套“声呐电子警察”横架在距离路口50米的桅杆上,据说可以在滚滚车流中,通过声呐以及高清摄像头精准地判断出哪辆车按了喇叭,还能把你按喇叭的声音和摄像头采集的画面录下来,对违法鸣号车辆精准查控。

目前,这套设备已经开始辅助现场交警执法,交警在路口查处违法鸣笛行为时,多了一套“利器”。

司机:你哪只眼睛看到我摁喇叭?

交警:电子眼

金沙大道与海达南十字路口,有地铁1号线金沙湖站和龙湖天街商场,可以说是下沙地区最繁忙的路口之一。

杭州交警下沙大队民警邵敏说,金沙大道这个路口,早晚高峰一个小时就能查到十多辆违法鸣笛的车,大多数司机能配合交警,接受处罚。但也有个别司机以“你哪只眼睛看到我摁喇叭”来质疑交警执法。

摁喇叭是一瞬间的事情,放在以前确实比较难取证,但是现在有了声呐电子警察,取证就交给这位电子警察了。

路口的显示屏就是“声呐电子警察”设备的一部分,这套设备由声学探头、车牌识别系统、包括路口车牌显示屏和手机App在内的执法系统三个模块组成。

第一步:车辆在有效感知区域内鸣号时,声学探头就会实时监测并定位鸣号车辆。

第二步:车牌识别系统立刻完成抓拍,并把车牌号传输到路口的显示屏上。

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第三步:交警手机中管理平台上,马上收到该车辆鸣号时的视频。

第四步:交警现场执法。

声呐电子警察的准确度有多高? 快报好奇实验室和交警 联手做了实验

这位电子警察就那么厉害吗?真的能在滚滚车流中准确分别出是哪辆车摁了喇叭?

看了以下实验经过就知道了。

快报好奇实验室和交警部门设想了不同场景,在交警部门确保道路安全的前提下,做了四轮实验:

第一轮

四辆车前后依次停在路口的情况

我们找来四辆普通的汽车,前后依次排在距离路口50米左右的车道上,首先按下队列中的第二辆车的喇叭,大约过了十几秒,交警的手机上的“违法鸣号抓拍管理平台”App中,就收到了一条违法鸣笛的记录,第二辆车的喇叭声被清楚地记了下来,并且车牌号,鸣号时间,声压,鸣笛系数,甚至声音比对等数据都清楚地显示在手机App上,可以说十分准确。

我们再试着按响其他车辆的喇叭,不论是轻轻按一下还是持续长按,只要喇叭发出声音,都能很快被识别出来。

第二轮

两辆车并排距离极近的情况

把两辆车并排停在一起,两车之间只留下大约30厘米的距离,按响其中一辆车的喇叭后,“声呐电子警察”的判断依然准确,现场交警说,只要两辆车不是撞在一块按了喇叭,声呐电子警察就能判断出喇叭是谁按的。

第三轮

四辆车并排,多辆车连续按喇叭

把4辆车并排停稳后,尝试多辆车按顺序连续鸣号,有的车长按,有的车则轻轻按一下。

通过几次测试发现,“声呐电子警察”不仅能识别出每辆按了喇叭的车辆,还会按照第一个到第四个按喇叭的顺序进行编号。

第四轮

以合理时速通过路口按喇叭

我们又尝试了以四五十公里的时速通过路口时按喇叭,面对行进中的车辆,“声呐电子警察”的判断依然准确。

杭州的声呐电子警察是国内最先进的

相关技术人员说,杭州的声呐电子警察可以说是目前国内最先进的,比如声压探测设备,以前的设备上普遍安装的是8个,或16个探测探头,杭州使用的设备中,有32个声压探测探头,利用探头对声音进行定位,同时过滤掉了路上其他的噪音,可以准确识别出鸣号声,而旁边的摄像头,会根据声呐定位的结果,对违法车辆进行拍摄。

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另外,系统中的摄像头,也是目前市面上最高清的,实际使用中可以根据交警部门的需要改动,比如,交警部门要对路口所有车道都监控,可以换上广角的探头,如果要对某一个车道的纵深监控,换上长焦的探头,距离设备80米范围内的车辆鸣笛都能被准确摄录,就好比可以换镜头的单反相机一样。

从这套设备在金沙大道投入使用以来的情况看,效果很不错。

如果前车变道、加塞,绿灯不走,被迫按喇叭怎么办

如果前车司机玩手机长时间不动,怎么提醒他?

昨天,实验过程在快报官方微信推送后,网友们最关心的是,如果在路口,前面的司机在玩手机或者分神了,绿灯也一直不动,这时候能不能摁喇叭提醒,算不算交通违法行为?

网友禧阅MC顾铮:大太阳下,红灯转绿灯,前车司机开小差,后车打远近光灯提醒,对方能知道么?

网友小辣椒:厉害,但是有个问题,白天远近光灯交替作用不大啊,那要是前车绿灯了一直不走怎么办?

网友小葱:都低头玩手机开小差了,哪里还能注意到后车远近光灯啊,如果前车不动,后车只能一直等么?

对此,交警部门表示,红灯转绿灯,前车不动,后车按喇叭提醒的行为,原则上是不允许的。但前车司机玩手机开小差的情况确实存在,这种情况下,无论交警在现场还是非现场,都会对这种干扰交通秩序的行为进行处罚。后车司机如果确实是遇到前车突然加塞、变道等情况被迫鸣笛提醒时,交警部门会根据实际情况酌情做出处理。

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来源:都市快报  作者:首席记者 蒋大伟 记者 田野 通讯员 谢晓颖  编辑:郑海云
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今年7月,杭州公安交警部门在市区部分道路安装了一款“黑科技”——声呐电子警察,这套“声呐电子警察”横架在距离路口50米的桅杆上,据说可以在滚滚车流中,通过声呐以及高清摄像头精准地判断出哪辆车按了喇叭,还能把你按喇叭的声音和摄像头采集的画面录下来,对违法鸣号车辆精准查控。路口的显示屏就是“声呐电子警察”设备的一部分,这套设备由声学探头、车牌识别系统、包括路口车牌显示屏和手机App在内的执法系统三个模块组成。快报好奇实验室和交警部门设想了不同场景,在交警部门确保道路安全的前提下,做了四轮实验:第一轮四辆车前后依次停在路口的情况我们找来四辆普通的汽车,前后依次排在距离路口50米左右的车道上,首先按下队列中的第二辆车的喇叭,大约过了十几秒,交警的手机上的“违法鸣号抓拍管理平台”App中,就收到了一条违法鸣笛的记录,第二辆车的喇叭声被清楚地记了下来,并且车牌号,鸣号时间,声压,鸣笛系数,甚至声音比对等数据都清楚地显示在手机App上,可以说十分准确。