“打造全球数字科创中心”，这是市委十二届四次全会对城西科创大走廊描绘的发展蓝图。

而在城西科创大走廊的东首，一座新城正在崛起——去年6月重磅推出的紫金港科技城，包括西湖科技经济园区、紫金众创小镇、云谷小镇三部分，总规划面积约21平方公里。

杭州创新要素集聚区、科技创新策源地、产城融合样板区……紫金港科技城甫一诞生，就寄托了西湖区未来发展的诸多希冀。

如今，这座产业高度集聚的现代化新城捷报频传——西湖大学、阿里巴巴云计算产业园、独角兽产业园等落户云谷板块；紫金众创小镇即将迎来斯坦福大学和伯克利大学等世界名校的创新研究机构；西湖科技经济园提升改造工作正全力推进……

紫金港科技城在“‘八八战略’再深化、改革开放再出发”的新进程中，正集聚人才、产业、科技等高端要素，全力打造城西科创新引擎。

园区有了21宗创新型产业用地

骄阳似火。西园三路与西园路的东南角，两辆工程车穿梭其间。经过一个多月的作业，7000多平方米的厂房夷为平地，旁边一幢孤零零的行政办公楼也将按计划拆除。

这里是杭州华新科技股份有限公司的所在地，这是一家主打起重运输机械、环保设备及配件的拟上市企业，也是最早入驻西科园的企业之一。和华新科技隔着差不多三个路口，杭州骏达科技有限公司的2万多平方米厂房也基本拆平。

高标准规划的紫金港科技城，让园区企业下决心走转型升级之路。比如，华新科技将生产部分全部搬到了海宁生产基地，紧接着，引入了央企中铝等3家实力企业，在园区打造业内一流的研发中心。“我们会有2幢楼，主楼有100多米高，整个体量差不多6万多平方米。”企业负责人徐学明对未来发展充满信心。为了能扎根这一方宝地，骏达科技也在谋求转型。一方面，陆续腾退了10余家租用其厂房的低小散企业，另一方面，找来了清华大学相关高科技团队助阵，未来主打无人驾驶产品。

目前，西科园内已有3个项目正在提升改造，6个项目在公示，紫金港科技城正按照今年“开工20个项目、100万平方米”的目标，排出计划表、挂上作战图、落实责任人，对每个项目、每个环节进行“点对点”跟踪和衔接，全力推进项目建设步伐，力争三年内完成西科园企业的“腾笼换鸟”。

提升改造后，这批项目将从普通的工业项目升级为创新型产业项目。“这不仅意味着容积率高了，可以盖更高的楼，盘活土地资源，拓展产业空间。更重要的是，产业也将实现全面升级。”紫金港科技城管委会主任余建军说，截至目前，紫金港科技城区块已有21宗存量工业用地升级为创新型产业用地。

未来，西科园内40多宗存量工业用地都将升级，招引人工智能、信息技术、生命科学、科技服务、云计算、大数据等产业。提升改造后的西科园将大大提升每个地块的产值：建筑体量从现有约200万平方米增加到约350万平方米；配套建设地下空间200万平方米，是目前的6.7倍。

“事前有协议，事后有监管，我们将确保每一块创新型产业用地发挥最大效应。”余建军说。

从“封闭造园”到“开放营城”

更大的变化还在后面。

去年，西湖区委托中国规划院深圳分院编制了西科园区块的城市设计，今年积极开展紫金港科技城21平方公里的发展规划、空间规划和土地利用规划编制工作。

紫金港科技城将从过去的“封闭造园”变为“开放营城”，整个园区内形成高矮相间、起伏多变的天际线轮廓，使原先散乱拥挤的工业园区转变成建筑形态立体和谐的新型产业新城，成为绕城内城市西片区的地标建筑群。

“西科园扩园区块的核心位置，未来将打造一个比肩未来科技城的地标性建筑，初步规划高度为280米。南主入口、东面门户，都将有150米高的地标建筑。”紫金港科技城管委会规建部工作人员曾剑锋说。

不仅产业要提升，环境面貌也要全面优化。

紫金港科技城内，多条断头路将打通，打造西园路景观大道，并将其升级为主干路；调整振中路，增加断面宽度，形成次干路；将西园八路向南延伸至留祥路，并拓宽为次干路，提升后园区道路长度达25.7公里，较目前增加了1.4倍。在绿化景观上，建设“四纵三横”7条景观绿廊，绿化面积46.7万平方米，比现有绿化增加3倍。同时，将新建一批展览、酒店、会议、商业、公寓、餐饮等配套项目，形成6个“5分钟生活圈”，企业生产和职工生活所需全部可在紫金港科技城解决。

一座产城融合的现代化新城，呼之欲出。