三年磨一剑，今朝见锋芒。昨天凌晨1点多，随着最后一方混凝土的注入，杭金衢高速改扩建一期工程浦阳江大桥全线合龙，朝着国庆节前双向八车道贯通的目标又迈进一大步。

杭金衢高速改扩建一期工程全长150．8公里，起于杭州红垦枢纽，经萧山、诸暨、绍兴、浦江、义乌、金东、婺城3个地市7个县（市、区），止于金华枢纽。全线按双向八车道改扩建，设计速度120公里／小时，项目核定概算90．39亿元。

作为贯穿我省的交通大动脉，杭金衢高速公路的改扩建工程是全省重点工程，自开建起就备受关注。去年年底，主体工程除西小江大桥、浦阳江大桥外均建成并通过交工验收。今年，剩下的两座大桥建设是工程建设的难点和节点，也是杭金衢高速改扩建一期工程收官之年的重头戏。

这座特大桥建设有点难，难在建设期间交通不能中断。2016年1月，指挥部在老桥两侧各建了一条便道桥，把老桥的车全都引流到便道桥上，维持临时的双向四车道通行。随后，为确保一些重要活动期间的交通安全通畅，直到2016年11月1日老桥才开拆。

到去年8月12日，主桥下部结构完成。昨天，大桥全线合龙。在浦阳江上，一座宽42米的大桥横跨江面。为保证四级航道，最中间的一跨跨度148米。

接下来，指挥部将对桥面铺设沥青，建护栏。预计9月底，浦阳江大桥将彻底完工。至此，浦阳江特大桥从拆桥到建成总共用时23个月，比计划提前了7个月。

杭金衢上的另外一座桥——西小江大桥也已完成主体工程的99．9％，开始了建成前大桥右幅的桥梁纵向拼接和桥面铺装等作业。今年国庆，杭金衢高速杭州至金华全线八车道通车在即。