湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程开始批前公示
自“杭州火车西站”概念诞生以来,就一直备受大家的关注,它有了新进展。
6月21日,浙江省建设厅网站正在公示《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,这标志着杭州西站建设已进入实质性阶段。
铁路连接线有了具体走向
新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站
《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》,简单来说,就是一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路。
这条连接线,比较特殊,北面是杭州西至湖州段,现在连接的是商合杭铁路浙江段;南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路,杭州西站是枢纽中心。
在公示中,我们也能看到这条连接线的具体走向,以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。
线路北起湖州站,与宁杭铁路并行一路向南,进入德清站;出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速,杭长高速后折向西行,进入杭州西站;之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速,与在建杭州市第二绕城高速并行,进入富阳西站;继续向南穿过元宝山,跨过富春江,进入桐庐东站;最后出站折向西南,和在建杭黄铁路并行,引入桐庐站。
线路全长137.601公里,设计时速350公里,新设3座车站,杭州西、富阳西、桐庐东,预计是在2022年建成。
杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉
预计年底开工建设
在公示的线路中,明确了这3座车站的具体位置:杭州西站,位于余杭仓前火车站北侧;富阳西站,位于富春街道西邮村西侧;桐庐东站,位于江南镇窄溪社区西侧。
规划部门表示,去年起与杭州市交通投资集团对杭州城西综合交通枢纽(杭州火车西站)开展战略研究基础上,完成了《西站枢纽地区(仓前科技新城)概念规划》方案征集。当前,杭州市综合交通规划确定的西翼高铁通道进入实施阶段,随着高铁线位的确定,杭州铁路西站选址工作将基本完成。