今年是杭州地铁建设大年，杭州地铁三期规划10条线全面铺开建设，而到2021年底，10条线将全部建成通车。

要让线路顺利运转，离不开的是人才。

7月起，杭州地铁运营分公司将开启又一轮大招聘，接下去三年将引进上万名人才，同时还给高考生们带来一个好消息：如果有志进入杭州地铁工作，可在求学时选择与杭州地铁有合作的院校专业，招聘时会有所倾斜。

杭州地铁三年将招上万人才

目前，杭州地铁运营分公司负责杭州地铁2号线、4号线两条线路的运营，现有员工3500多名。

接下去，杭州地铁进入大建设、大发展时期，至2022年运营里程将突破446公里，形成城内至少10条地铁轨道、2条城际铁路的轨道交通网络。

“所以从今年开始，我们每年都将需要大专以上人才3000人，这样强度的招聘，将持续至2021年。”杭州地铁运营分公司组织与人力资源部副部长武帅告诉记者，目前地铁运营缺乏的是技术及相应的服务人员。“电客车驾驶、维护维修等，需求量比较大。”

记者了解到，杭州地铁的运营人才，有10%是从其他城市“挖”过来，大部分还是从高等院校里招过来的应届毕业生。

“省内有一些院校和我们开展了校企合作，有专业人才培养计划。我们也会到理工科强项的学校进行招聘，挑选一些机械、电子类人才。”武帅说。

这些院校将有专场招聘

武帅告诉记者，高考结束这段时间，公司接到不少高考生家长的电话，“都是来咨询如果将来想进地铁上班，该选哪些专业。”

为此，杭州地铁运营分公司细细梳理一番，列出2018级委托培养“订单班”名单。

今年，杭州地铁运营分公司计划与杭州万向职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、山东职业学院、浙江工业职业技术学院、浙江机电职业技术学院、浙江交通职业技术学院、浙江育英职业技术学院等院校开展合作，学生培养期满，经公司考核合格后录用为正式员工。

此外，运营分公司还将面向省内外部分高职院校，组建定向培养班（岗位有站务管理、地铁列车驾驶、车站设备维护、结构维护、通信维护等）。

不过，这并不意味着一旦进入这些院校的相关专业，毕业后就一定能进杭州地铁工作。“准确来说，是我们在招聘时会更倾向这些学校相关专业的学生，并且会有专场招聘。”

但是，入学到毕业需要三年时间，会不会学成归来，地铁人才已经饱和了？对此，武帅连说放心：“杭州地铁将会成为一个万人企业。今年入学2021年毕业，恰好是我们杭州地铁线路最多，最需要人才的时候！”

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