6月10日，中国工程院副院长何华武在央视财经频道一档节目中透露，中国有可能在十年内建成“超级高铁”。

第一条“超级高铁”可能出现在杭州与上海之间。

“超级高铁”的概念，是科技“神人”、特斯拉创始人艾隆·马斯克2013年在自己博客提出来的。按照他的设计，“超级高铁”车厢像一个胶囊，每一个胶囊被放置于真空管道中，像炮弹一样被发射到目的地。

“超级高铁”最高速度可达1200公里/小时，超过目前飞行速度最快的客机之一波音787（最高速度也不过是800公里/小时—1000公里/小时），从上海到北京仅需1小时。

美国很多科技公司都在积极研制“超级高铁”的相关技术，不过目前还在可行性分析和试验阶段，尚未有一个成熟的项目。

何华武是中国顶尖的高铁技术专家，主持过铁路第六次大提速工程，并组织了高铁重大关键技术攻关。他认为，上海虹桥到杭州预留了“超级高铁”的条件，在这条线路上继续深化，十年内是有可能实现的。

据杭州铁路一位业内人士透露，杭州火车东站确实预留了一条磁悬浮的线路。未来几年，如果“超级高铁”的技术条件成熟、成本可控，这条磁悬浮线路有可能会被改造成“超级高铁”的线路。

按照他的估算，杭州火车东站和上海虹桥火车站的距离约150公里，以平均时速1000公里/小时计算，“超级高铁”跑完全程仅需9分钟。

据报道，在何华武的母校西南交通大学，有一个科研团队已经在实验室内搭建起了“超级高铁的雏形”，利用“真空管道+磁悬浮”技术，有望将列车时速提高到一千公里以上。而“超级高铁”所用的永磁材料，目前正在杭州萧山的杭州永磁集团有限公司研发生产。

“超级高铁”真的快来了？

高铁雏形已搭建好 磁钢材料正在生产

美国法国印度沙特等国也都在发力

10日，央视财经频道播出了一期以“科学精神的‘中国范儿’”为题的《对话》节目，倪光南、何华武和杜祥琬等三位中国工程院院士先后以“演讲+访谈”的形式，与主持人和现场观众进行互动交流。

在回答现场观众提出的“中国人能不能造出像马斯克一样说的那种‘超级高铁’”时，何华武说：

“马斯克实际上在全球融资，想把他的概念变成工程。但是，只要我们努力就会走在他前面。中国磁（悬）浮现在也是领先水平，我们已经有这条线了。接下来进一步去深化它，就会很容易了。我们这十年内能不能做成？这是有可能的。在哪儿呢？中国的上海虹桥到杭州。这两个站预留了条件。我自己也有这个想法，能够在十年内把这件事做成，还是在世界领先地位。”

何华武不仅是中国工程院院士、副院长，还是中国铁路总公司总工程师，长期从事铁路工程技术工作。他主持过几十项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估、技术决策，作为技术总负责人主持了铁路第六次大提速工程，还组织了高铁重大关键技术攻关及系统集成总体优化。

因此，何华武的回答，引发了很大的关注。不少人认为，“超级高铁”终于要从梦想变成现实了。

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