火车南站年内投入使用 同步接入杭黄铁路 

机场轨道快线、火车西站、商合杭高铁、杭温高铁力争年内开建 

城市轨道交通四期启动建设规划编制和申报工作

商报讯 还记得前几年，全国“拥堵榜”上，那个排前三的“堵城”——杭州吗？

从2013年以来，经过五年的治理，今年第一季度，杭州的拥堵排位已大幅下降，目前排在全国第83位，也逐步摘掉了“堵城”的帽子。

昨天，记者从杭州市治理城市交通拥堵工作领导小组（扩大）会议上了解到，接下来，杭州将启动新一轮五年治堵工作，重点打好“挖潜能、增供给、控需求、精管理、强保障”治堵组合拳，到2022年实现“品‘智’交通，畅行杭州”的目标。

今年是新一轮治堵的第一年，杭州要怎么做？一起来看看。

全年新增和优化地面公交线路40条以上

城北、城东北会加强布局

公共交通，公交出行是主力。今年，杭州的公共交通网络将持续优化，重点完善地铁站点周边公交接驳，加强城北、城东北地区等轨道交通尚未覆盖区域的公交布设，全年新增和优化地面公交线路40条以上（包括地铁接驳线10条）。

另外，公交基础设施也会加快，接下来会实施“公交场站三年建设攻坚计划”，开工建设4个场站，新建和改造城市公交停靠站100个，其中港湾式停靠站（包括嵌入式停靠站）80个。

同时，推进公交专用进口道以及信号优先建设，加强公交专用道管理，实现社会车辆违法占用公交专用道发生数控制在1起/10分钟以内，真正让公交快起来、准起来。进一步推广和提升公共交通移动支付，完善公共交通智能查询系统。

在“小红车”布点上，将新建和扩容公共自行车服务点100处，更新公共自行车1万辆。

机场轨道快线预计今年年内开工

地铁5号线2019年年底建成

在新一轮治堵中，杭州还将抓好“交通强国示范城市”专项规划，拥江发展综合交通规划以及新一轮城市综合交通、公共交通专项规划编制工作，并将规划成果纳入新一轮城市总体规划修编中。

同时，启动城市轨道交通四期建设规划编制和申报工作；推进萧山国际机场总体规划修编以及扩容方案研究；推进火车西站及其周边地区的相关规划工作。

今年杭州将建设轨道交通328公里（续建271公里，新建57公里），到2022年开通运营里程446公里以上。

目前，地铁三期工程已全面开工，建设进度最快的是5号线，预计在2019年年底建成开通。此外，火车西站-火车东站-机场轨道快线预计年内开工。

另外，在“四纵五横三连十一延”城市快速路网方面，今年杭州主城区将建成快速路20公里，续建65公里，开工45公里。

火车南站今年启用

火车西站力争年内开工建设

除了地铁、快速路网，重大交通枢纽建设也是重头戏。

今年有两个交通枢纽都有好消息传来——

一个是杭州南站，将在年内启用，杭黄铁路也同步接入南站，今年建成通车。

另外一个是杭州西站，力争在今年年内开工建设，另外，引入的商合杭高铁、杭温高铁也同步开建。

杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，预计在2022年建成。在此前的交通专项规划，明确了杭州西站的具体位置，在老宣杭线仓前货运站位置附近。　　

西站向北，将接入商合杭高铁通往合肥、郑州、西安；向东，接入沪乍杭铁路通往上海浦东；向南，接入杭温高铁到温州；向西，接入杭临绩高铁到武汉等地。

同时，加快高速公路、普通国、省道项目建设。重点推进绕城高速西复线、沪杭甬市区段抬升改造、“杭州中环”、杭绍甬高速、留下互通改建等重大工程。继续推进停车设施建设，今年主城区新增停车位4.5万个（其中公共停车位6000个）。