道路鸟瞰效果图

本报讯 全市快速路网建设，正紧锣密鼓。

近日，从市建委（市快速路网建设领导小组办公室）获悉，江南区域“三纵两横”快速路网的其中一纵——萧山区风情大道（机场高速—湘湖路）快速路正式启动建设。

“目前，江北区域‘四纵三横’快速路网的框架基本有了，但江南区域的快速路网还未全部成型，而江南区域又是拥江发展和2022年亚运会的主战场，因此，在制定《迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017—2020年）》时，重点就是要加快完善江南区域的快速路网。”市建委（市快速路网建设领导小组办公室）相关负责人介绍，“目前从主城区去往滨江、萧山，走秋石快速路翻过西兴大桥后，高架就没有了，只能走风情大道的地面道路，地面道路岔路口太多，过往人流、车流也较多，通行效率较低，特别是碰到节假日前往湘湖的车很多。另外，从风情大道到机场高速是没有互通的，去萧山机场只有先绕到江南大道才能上机场高速，很不方便。”

事实上，这正是启动建设风情大道快速路的初衷，而这也是治堵的重要部分。

据了解，风情大道位于钱塘江南岸、滨江区与萧山区的交界处，是杭州市规划“四纵五横”快速路网的其中一纵——秋石—风情快速路的江南段，是沟通杭州主城—滨江区—萧山区—临浦组团最直接、最便捷的通道。

根据规划，风情大道（机场高速-湘湖路）工程北面与机场高速的西兴互通相接，南面与已建的湘湖隧道连通，全长6.8公里，为高架快速路，桥宽25米，双向6车道，主线设计车速80公里/小时；地面道路为主干道，也是双向6车道。

“将对现状西兴互通进行改造，增加风情大道至机场方向的沟通匝道，进一步方便风情大道与萧山机场之间的通行；还将在彩虹大道交叉口新建一座风彩互通立交，实现风情大道与彩虹快速路两条快速路之间的转换。”建设单位萧山区城投集团相关负责人介绍，风情大道高架建成后，风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接，缓解江南区域南北向交通压力，加快萧山、滨江与主城区的交通联系，并加快临浦组团的发展，风情大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便，主城区居民去往湘湖景区也会更便捷。

“本次开工的是一期（机场高速—金城路）段，首先进行的是道路隔离带的绿化苗木迁移，绿化及管线迁移完成后再进行高架桥桩基施工；二期（金城路—湘湖路）段目前正在开展施工图设计，下半年也将开工，2018年实现风情大道全线开工。”市建委（市快速路网建设领导小组办公室）相关负责人介绍，根据规划，风情大道（湘湖隧道—绕城高速）段也将提升为快速路，目前正在开展技术前期方案研究工作，计划将于2019年启动建设。