我向来是网约车和共享单车的坚定支持者。“互联网+”时代，最直接影响我的现实生活的，大约就是“互联网+出行”了。现在，作为“移动出行新生态”的网约车和共享单车，在经营中出现了这样那样的问题，这需要正视，需要整改，需要提高，需要完善。

有两个新闻，关乎网约车和共享单车面对问题该“怎么办”：一是滴滴公司16日午间公布顺风车阶段整改措施，顺风车暂停接受22点至6点订单，车主接单前必须进行人脸识别；二是针对共享单车乱象，杭州西湖区全面创新管理模式，以“律师驻队”的方式进行依法执法，有个“单车堆场”5000辆共享单车一夜清零。

因为河南郑州空姐深夜搭乘滴滴顺风车被司机残忍杀害这一惨案，滴滴公司痛定思痛，进行整改。滴滴全平台将零容忍严打“人车不符”，主要依靠的是科技手段——人脸识别，规定出车司机每天出车前需进行人脸识别，平台还推出有奖举报人车不符；顺风车车主每次接单前都需进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性。同时修改产品设计，将紧急求助功能提升至显著位置，用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。另外将考虑在车内对每个行程全程录音，直接加密上传服务器，保留72小时后自动删除。

互联网科技，无疑是保障网约车乘客安全的重要手段。这是经营主体必须去做，并且要努力做好的。科技是滴滴公司的优势，此前曾以人工智能技术，支持城市建立智慧交通解决方案。而从公权力监管者的角度看，需要的是严格的监管，而监管则必须从法治出发。杭州西湖区探索“律师驻队”的方式，对共享单车进行管理执法，以法为据，判明责任，对症下药，长效管理。

作为新生事物的共享单车，如今出现了过剩、无序、分散等问题，乱象丛生，管理起来非常复杂。比如对于乱停乱放，政府如果出面清理，则需要付出大量资金，还要提供场地停放；如果收停车费，单车企业不领回的话，停车场就会变成单车堆场；假如不收费，单车企业会依赖政府清理；扣押车辆则需开具相关法律文书，工作量也巨大，弄不好还产生法律纠纷。有了“律师驻队”协助执法，“法”在“管”前，谋定而后动，这样倒逼单车公司加快反应速度，及时整改，整改不到位再行处罚。

以科技和法治的手段，“里应外合”，对“移动出行”出现的问题坚决进行纠偏、整改，网约车才会变得安全，共享单车才会变得有序。中国是共享单车的全球最大市场，共享单车还被称为“新四大发明”之一。而滴滴出行是全球化的一站式综合移动出行平台，滴滴日订单已达约2500万，已为超过4.5亿用户提供了出租车、专车、快车、顺风车以及包括共享单车等的出行服务。面向未来，“移动出行”一定要有更好的监管、更好的保障、更好的安全、更好的体验，这样才能真正有未来。