站在“后峰会、前亚运”重要窗口期，萧山驶入快车道的城市基础设施建设又将获得加速度！

4月26日下午，萧山区发改局组织召开了通城大道快速路（机场高速-通彩互通）初步设计评审。

通城大道快速路（机场高速——通彩互通）北起已建机场高速路，南至通彩（通城大道-彩虹大道）互通，主线高架长4公里，地面通路长5.17公里。设计车速80公里/小时，双向6-8车道。

该项目的建设，有利于完善杭州市及萧山区的快速路网，为杭州火车南站的开通提供交通保障，拉近萧山区至主城区、下沙的交通距离，为杭州亚运会提供保障。

除了通城大道快速路，风情大道（金城路-湘湖路）也有重大进展，改建工程初步设计通过评审。改建工程北起金城路，南至湘湖隧道，全长约2.9km，工程包含风彩互通（风情大道—彩虹大道）立交一座，道路采用高架快速路+地面道路的形式，均为双向6车道。

风情大道是杭州快速路网骨架“四纵”中“秋石快速路——西兴大桥——风情大道——临浦快速路”的组成部分，它的贯通不仅是市级快速路网建设的组成部分，而且对于完善路网，配合杭州沿江城市发展战略，承担主城与江南的对外交通，实现便捷高效的快速交通联系将起到十分积极的作用。

另外，作为连接“风情大道——通城大道——彩虹大道”的关键路段，萧山城区最重要的东西向道路金程璐改造项目也通过初步设计评审。整个改造工程计划总投资2.6亿元，西起风情大道，东至通城快速路，道路全长约6.3千米，其中自西向东分别在萧邮路、金山路、工人路、永久路、墩里吴路设置地下过街通道，分别长232米、250米、206米、210米以及235米。该项目计划于6月份开工建设。

项目的实施有利于提高金城路与地铁5号线建设工程的整体性，方便沿线地块居民的交通出行，提升道路通行安全性。