记者昨日从区交通集团召开的“一路一环”快速路项目会议上获悉，两条快速路项目已于年后全面复工，目前主线高架完成率均超75%，地面道路和相关管线已开始施工，进入最后冲刺阶段。根据计划，两条快速路将在6月底前完成高架桥施工，9月底全线建成通车。

会上，杭州余杭重大基础设施建设有限公司总结了“一路一环”前阶段工作，并对下阶段工作计划进行部署。杭州余杭交通建设有限公司对工程质量、进度、安全、内部管理等方面做了细化要求，相关施工、监理单位作表态发言。

“一路一环”项目，即东湖快速路余杭段和临平环线快速路，是我区“三路一环”快速路网中由区交通集团全面负责建设的两条快速路。其中东湖快速路余杭段南起外翁线，北至世纪大道，全长约8公里，投资额约34.5亿元。建成后，将是沟通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江东以及萧山机场最便捷的通道。临平环线快速路起于09省道五洲路口，终于东湖快速路，全长约8.9公里，总投资额约20.5亿元,建成后，将连接320国道、世纪大道、东湖路快速路三条快速通道。

经过一年紧锣密鼓的施工建设，“一路一环”快速路已初具雏形，截至2月，东湖快速路余杭段项目累计完成投资额22.23亿元，临平环线快速路累计完成投资约12.97亿元,两条快速路主线高架完成率均超75%，地面道路和相关管线已开始施工，实现了既定目标，为快速路提前完工奠定了扎实的基础。

会议指出，“一路一环”快速路项目对余杭的发展，具有先导性、关键性、基础性的作用，有助于破解临平对外交通瓶颈，推动临平快速路从无到有、从少到多、从线到网，实现历史新跨越，满足市民尽早改善通行条件的迫切希望。

会议强调，2018是“一路一环”项目最后冲刺的一年、是决战决胜的收官年,各参建单位必须咬定目标，攻坚克难，进一步明确责任、加强领导，强化措施、形成合力，创新业主、代建、施工以及监理单位管理模式，围绕“快、实、严、真、安、廉”，倒排计划、落实举措、严格管理、真抓实干、确保安全、廉洁高效，以更大的决心、更足的干劲、更强的措施，立足主战场，站稳排头兵，打好收官仗，确保6月底前完成高架桥施工、9月底全线建成通车、年底前两侧绿化景观工程竣工。