杭州2条地铁线初步设计、4条地铁线可研获批 江南沿江规划再建一条地铁线
杭州网 发布时间：2017-12-01 07:28
地铁4号线二期：
加强杭州各区域之间联系
地铁4号线二期起点位于彭埠站（不含），终点在西湖区紫金港路站，全长24.1公里，设站15座。
因为是一期的延伸线，4号线二期主要技术指标和既有线一致，比如设计时速80公里，采用B型车，初、近、远期均为6节编组，运营方案均采用大小交路套跑，线路通过能力不小于30对/小时。
地铁4号线二期工期为5年，将于2022年建成通车。
修建这条地铁线主要为加强杭州西部、北部区域与杭州东站、杭州主城区及钱江新城之间的联系，缓解城区交通压力，带动沿线区域开发建设，服务2022年杭州亚运会。
地铁8号线一期：
设计时速比较快
地铁8号线一期起于地铁1号线文海南路站，沿二号大街向东穿越钱塘江至河景路，后沿道路东行，终于新湾路站，全长17.1公里，设站8座。
和地铁10号线相同，8号线一期车型选用A型车，设计时速也比较快，100公里/小时。列车编组近期4节编组，远期4节、6节编组混跑。
工期4年，预计2021年建成通车。
杭绍城际铁路：
将新增一座高架车站
杭绍城际起于杭州地铁5号线的香樟路站，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线贯通运营。线路全长20.3公里，设站9座（高架站3座、地下站6座）。
根据批复，杭绍城际将新增一座车站——柯桥西站，位于钱清路站和西沙路站之间，镇海南路三岔路口东北侧、杭甬高铁南侧，为高架三层侧式车站。增设后线路全长、起终点、车辆综合基地等都没有变化。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 制图 高薇 编辑：余彦君
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