杭州南站或将推迟到明年6月投用 西广场商业配套基本确定
杭州网 发布时间：2017-11-25 06:51
杭州南站外观 萧山城投供图
麦当劳、老娘舅、过桥米线、老鸭粉丝……
最大特点就是“吃的东西多”
2013年6月30日23：29，随着K287列车缓缓驶离，杭州铁路南站进入了改扩建工程。
4年来，杭州铁路南站是不少人关心的一大建设项目，它到底什么时候能建好、投入使用？
最快明年6月投入使用
杭州的火车站布局，共规划了五个。现有的火车东站，是个大枢纽；城站火车站，位于市中心；铁路南站，就是以前的萧山火车站；未来，杭州还计划在仓前建火车西站，在城市东面的大江东建江东站。
过去，杭州南站多以服务萧山市民为主，随着高铁的全面铺开和城市布局的需要，南站“更新换代”，今后的定位主要是分流杭州东站和城站客流。
按照原计划，杭州南站将在今年下半年投入使用，但因为站台规划设计有所调整，需要重新改造，增加始发功能，投入使用的时间可能要等到明年6月了。
改造前的杭州南站，是一个过路站，没有始发功能。
改造后，杭州南站将变为7台21线，晋升到特等站行列，这是中国铁路客运站中的最高级别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业，以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄（在建）、杭绍台（在建）高铁动车通过作业。
特等站怎么能没有始发功能？杭州南站从改造之初就在积极申请始发功能，方便萧山区居民高铁出行。不过，开通始发功能并不容易，需要车站配备列车技术整备站场，也就是客车车库，对列车进行车辆检修、维护、加水、试风作业等，这需要新增一块场地，同时站台设计也要进行调整、改造。
目前，站台改造即将启动。
东广场将引入
地铁5号线和规划的11号线
改扩建后的杭州铁路南站，有东、西两个广场。
目前，东广场也在建设中，那里是杭州南站的主广场，设有商贸中心、高档写字楼、地铁换乘、公交枢纽站、长途车服务站、旅游大巴车场、出租车停车场（100个）、社会车辆停车场（1100个）等综合服务，预计2019年底建成。
另外，两条地铁线也将在东广场设站。一条是地铁5号线，2019年底通车；另一条是远期规划的11号线（从闻堰南路到乔司农场）。为了避免以后南站启用后重复开挖，这次南站改扩建连同11号线站台也一并做好了。
今后，去杭州南站，出地铁站便是南站候车大厅，非常方便。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 编辑：张一寒
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