（浙江在线记者 季建荣 孙璐 钱华良）随着城市化建设步伐的推进，杭州市近三年产生的工程渣土呈现逐年增多趋势；这些工程渣土，大部分都通过水路等运输方式运往外地回填利用或矿区回填消纳。

    近期，有网友通过邮件等形式向浙江在线环保频道反映，在拱墅区康桥街道附近有瓜山（杜子桥）码头、谢村1号泊位等2个码头一直在非法从事工程渣土、泥浆转运作业。网友强调，这2个码头的作业环境十分糟糕，且还是政府部门明确要进行关停的中转作业点，但不知为何至今还在生产。

    记者实地调查 两处码头夜间连续作业

    按照网友提供的线索，本网记者先后于11月8日、9日到现场进行实地调查。在瓜山（杜子桥）码头，记者发现有多辆40吨以上的运输车辆驶入码头，经过磅称重登记后，将渣土卸在码头一个土坑内，而不远处的两台挖机不停地把渣土往船只上装运，场面十分繁忙。记者计算了下，在不到一个小时的时间里，有23辆渣土运输车出入该码头。

运输车进入瓜山（杜子桥）码头

 运输车在瓜山（杜子桥）码头卸载渣土

    与杭州港航有限公司一墙之隔的谢村1号泊位，同样有运输车辆不断地进出码头，码头边多艘船只在等待装运，进出码头路边到处散落着泥团。

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