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杭州紫金港立交计划年底建成 文一路地下通道明年底全线通车
2017-10-11 07:46:38 杭州网

文一路地下通道明年底全线通车

紫金港立交桥梁部分全部贯通 计划今年年底建成

“上天入地”8个方向互通的紫金港立交,全长5.8公里的文一路地下通道,这两大市政工程,一直以来都被城西居民寄予厚望,被视为改变城西出行难的“利器”。

昨天,市建委发来这两大工程最新“战报”,紫金港立交工程桥梁部分已全部贯通,正在做最后冲刺;文一路地下通道工程进度也达到65%,预计2018年底建成通车。

先来说说紫金港立交工程,这个工程位于文一西路与紫金港路交叉口,是华东地区首个“高架+隧道”形式的全互通立交。

据建设方杭州市城市基础设施建设发展中心(城基中心)介绍,紫金港立交南北向的主线高架和北向南匝道已分别在去年8月10日和今年2月28日开通运行,下穿隧道部分也在今年8月完成。

“9月底,随着西向北匝道最后一节段主箱室钢箱梁的顺利就位,整个立交的地上部分就完美成型了。国庆长假期间,施工人员放弃休息时间,加班加点对高架桥钢箱梁进行焊接。”城基中心相关负责人说,经过一周的焊接施工,终于在10月7日全部完成焊接任务,实现了紫金港立交桥梁部分全部贯通的阶段性目标。

截至目前,紫金港立交工程已完成90%的工程量,接下来就要进行西北角管理用房、剩余部分道路施工以及交通设施、照明、绿化、声屏障等配套附属设施建设,整个工程计划将于今年年底建成。建成后的紫金港立交,将实现四面八方的全互通转换,完善城西“一纵”快速路交通功能,缓解杭州交通拥堵。

再来说说紫金港立交工程的“隔壁邻居”文一路地下通道工程。

文一路地下通道工程东接德胜快速路,西至紫金港立交,隧道主线由南北两条隧道组成,分为东、中、西3个明挖段及东、西两个盾构段。其中,西段盾构隧道区间为紫金港立交至丰潭路段,北线长1836米、南线长1752米;东段盾构隧道区间为教工路至毛家桥路段,南北线均长1747米。

今年8月28日,西线隧道北线率先实现“洞通”;南线盾构机目前还在安装调试,预计11月10日始发,由紫金港路-丰潭路由西往东掘进,明年4月底贯通。

东段隧道北线盾构机已于9月15日始发,正从教工路-益乐路由东往西掘进,明年3月底贯通;南线盾构机也在安装调试过程中,预计11月初开始掘进,明年4月底贯通。

另外,三个明挖段也有了新进展——西明挖段主体结构已完成;中明挖段和东明挖段正在进行主体施工,将分别于明年5月底和3月底完工。

等到建成后,这条地下隧道将串起杭州的东西两边,一路由西往东,可以直接上德胜高架,由东往西连同紫金港立交打通紫之隧道,可直接去往之江等地。到时候,城西的出行困局也将迎刃而解。

来源:每日商报    作者:通讯员 杭建宣 记者 范昱    编辑:高婷婷    
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