杭州将建中轴快线 杭州火车西站到机场50分钟
杭州网  发布时间:2017-09-20 07:22   

有12座换乘车站

按照初步方案,中轴快线全线计划设置13座车站,其中12座为换乘车站。可与在建的8条地铁线路进行换乘,并预留了与远景多条线路的衔接,基本上可以实现一次换乘、服务全市的目标。

钱塘江以北段可与地铁1/2/3/4/6/9/10号线等多条线路换乘,有效服务两大景区(西湖、西溪)、两大中心(延安路近湖地区、钱江新城)、三大片区(城东、城北、城西);钱塘江以南段服务钱江世纪城、萧山科技城等主要潜力发展区,能够有效带动城市发展;是一条兼顾近期客流服务、长远发展带动的功能复合型快线。

西站到机场控制在50分钟以内

到机场节省的轨道时间示意图

为了实现快速集散的目标,中轴快线将配置比现状1号线(最高速度80 km/h)更快的车辆(最高速度120km/h),同时通过减少设站数量,实现从西站到机场全程运行时间控制在50分钟以内。

以萧山机场为例,原规划进入机场的轨道1号线与7号线,可以较好地服务江南副城、城东、下沙等地区,但主城的西部、北部地区到机场则存在换乘次数多、乘车时间长等问题。通过中轴快线的实施,可以极大地提升城市西北部地区与机场的轨道可达性,实现机场的快速集散:例如,20分钟可到达杭州东站地区,30分钟到达武林广场周边地区,40分钟到达未来科技城。

中轴快线除了极大节省了来往机场的出行时间外,对于与城市中心区的长距离出行效率也有极大地提升。以武林广场至未来科技城为例,无论是采用轨道3号线还是5号线,出行时间均超过50分钟,若乘坐中轴快线,在西湖文化广场换乘前往,20分钟左右便可到达。

针对中轴快线将有较多的商务客流的特点,后续深化设计中将根据服务人群特征,考虑设置部分商务车厢,并提供行李存放空间等便利设施,以提供更为舒适的乘车体验,满足航空、高铁旅客出行需求。

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来源:杭州发布  作者:  编辑:郑海云
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据市规划局消息,杭州正在规划一条中轴快线,连接起规划杭州火车西站、杭州东站及萧山机场等杭州重要的交通枢纽,全程运行时间控制在50分钟以内。