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买了辆不限牌的浙A车结果还是只能骑共享单车上班

杭州网发布时间：2017-09-19 12:29

小区里同样买了比亚迪“宋”的高先生也遇到了这样的麻烦事，不过他的车还停在车位上，车位后面的墙壁上，也留着充电桩，里面的充电线也都在。

高先生在电话里说：“我和他（冯先生）买车的时间差不多，物业都把表后的电断了，不能充电了。不过我的是油电混动的，他的是纯电动的。我不充电还能开，他不充电就彻底不能动了。”

昨天我在小区里问了几位业主，不少人也很关心装电动汽车充电桩的事情。一位男业主说：“现在电动自行车充电倒不是难题了，电动汽车充电今后肯定也要像电动自行车一样普及的，总不能抬着汽车电瓶回家充吧！”

业委会主任解释

充电桩只是暂时不能装

东方郡小区物业工作人员说，之前确实给业主装过充电桩，不过后来给充电桩断电了，物业也是根据业委会的要求来执行的。

昨天下午，联系上小区业委会李主任。他说，小区不是不让装电动汽车充电桩，而是经过业委会讨论决定，暂时不装。

“其实这个问题业委会年初就讨论过了，电动汽车是大趋势，我们肯定要顺应这个潮流。不过我们这个小区是2010年交付的，电力容量是个问题。我们之前也查过图纸，电力容量有限，装一两个充电桩没有问题，一栋楼要是超过五个，那在用电高峰时会影响楼上业主正常用电的，简单点说就是会经常跳闸。与其这样，不如一视同仁，大家暂时都不能装。”

李主任说，业委会开会讨论过很多次，电动汽车充电的问题肯定要解决，现在业委会主要是分两个方面在进行——

首先为了缓解业主们充电的燃眉之急，业委会也找了专业的企业，在东区和西区开辟充电车位，东区的点位大致有了，西区的点位还需要优化，主要就是商铺门口的停车位，东西区各建5个，分别是2个快充、3个慢充，停车费跟普通车位一样，业主一天5元不限次数，充电费按照企业标准来。

另外，业委会也准备对地下车库进行梳理，为申请电力扩容做准备。

因为涉及审批、建设和费用等方面，除了要走相关部门的流程，还需要召开业主大会讨论并通过。

李主任还说，给装好的充电桩断电确实是业委会授权物业做的，因为装充电桩时业委会并不知情，知道情况后，就让物业断电了。“主要是为了公平起见，也是为了小区安全着想，业委会决定暂时不装肯定是不能装，希望业主们能够理解。”

小区里怎么申请安装充电桩？

关于在小区里装充电桩的烦恼，不是只有冯先生有。

去年8月4日快报曾报道，现代景苑的业主小夏花110万订了一台特斯拉，买车之前，他专门咨询过车辆销售员，对方说，确实存在一些老小区不能装充电桩的情况，比如1990到2000年建成的小区，充电桩安装成功率较小，而像小夏住的小区，装充电桩应该问题不大。

小夏兴冲冲地去物业申请，结果物业告诉他，安装充电桩有点困难。当时物业主任解释，装充电桩涉及三相电、墙壁返潮、消防安全和占用公用面积等问题，比较棘手。

后来也不知道小夏的特斯拉是怎么解决充电问题的。

关于小区安装充电桩，相关部门有过暂行规定。

去年，杭州市住保房管局与相关部门联合发文，公布了小区内申请安装充电桩的暂行规定。

有物业的：如果有固定车位或者能提供租用车位一年以上证明的车主，可以拨打新能源汽车基础设施建设推进小组办公室电话0571-89933917索要申请表，然后让物业公司、车企、电力部门依次填写，最后交给电力部门审核；审核通过，在确定施工方案后由车企负责安装。