一年后临平到市区城北仅需15分钟 地铁5号线2期获批
杭州网  发布时间:2017-09-15 07:21   

乔司至南苑连接线

(石大快速路余杭段)

乔司至南苑连接线工程正开展施工围挡、绿化迁移等前期工作,石大路节点桩基已开始进场,预计主线将于9月底全面进场施工。(项目以绕城高速为界,绕城以南段为地面快速路,主线双向六车道加两侧各一个辅道;绕城以北为高架快速路+地面道路,高架快速路全线双向六车道,地面道路以文正街为界,绕城至文正街为双向四车道,文正街以北为双向六车道。建成后,将成为临平去杭州主城区以及联系未来科技城、良渚组团、火车东站的最便捷通道之一。)

乔司至东湖连接线

(东湖快速路余杭段)

乔司至东湖连接线工程桩基已完成70%,立柱完成51%,完成27联现浇箱梁的第一次混凝土浇筑,其中16联已完成第二次混凝土浇筑,占总量的12.8%;完成1联钢箱梁安装。(建设范围为外翁线至临东路。道路规划红线宽45m,全长约6.9km。为城市快速路等级,设计车速80km/h。道路现状为地面路,双向6车道。提升后的东湖快速路推荐采用高架快速路+地面主干路的形式,其中高架快速路采用双向6车道规模,桥梁标准宽度25m;地面主干路采用主车道+辅道的形式,双向6车道规模。)

余杭区“三路一环”快速路总长约29.5公里,总投资约100亿元。将于2018年年底建成,建成后将与杭州秋石高架、石大线和机场快速路无缝对接,提高临平副城至杭州主城区的行车速度,提升临平副城的区域地位。等到三路一环建成后,临平到市区城北,只要15分钟!

2 明起余杭6条公交线路调整

来往临平、老余杭、塘栖三地的请特别注意!注意啦!因320国道望梅路口封闭施工,自明天起,我区公交473路、760路、787路、507路、319路(含大站)、786路(含区间)将绕道行驶,请市民出行前做好攻略。

具体调整如下:

公交473路(临平红丰桥站—屯里村)

自临平红丰桥站始发(下行),循原线至星发街,经320国道至屯里村(诺贝尔陶瓷厂)。双向撤销星河嘉园、绿城蓝庭、临平大道星河路口(下行)、星河路临平大道口(上行)、小林茅山、结网村站点。

公交760路(临平南站—临平人民书店)

取消定时班:屯里村16:10、17:10,临平南站7:00、7:30(节假日除外)。

公交787路(临平北站—瓶窑凤山村)

临平北站始发,循原线至09省道,经北沙西路、兴国路、五洲路、09省道的,循原线至终点站。调整站点:小林站双向迁移至五洲路,与798路春风苑并站。

公交507路(临平南站—余杭汽车站)

自临平南站始发,循原线至09省道,经北沙西路、兴国路、五洲路、09省道后循原线至余杭汽车站。调整站点:小林站双向迁移至五洲路,与798路春风苑并站。

公交319路(临平北站—塘栖站)(含大站)

自临平北站始发,循原线至09省道,经北沙西路、兴国路、五洲路、09省道至塘栖。调整站点:铁铺埭双向迁移至北沙西路,与760路北沙西路口并站;小林站双向迁移至五洲路,与798路春风苑并站。

公交786路(高铁余杭站—塘栖站)

自高铁余杭站始发(下行),循原线至09省道,经北沙西路、兴国路、五洲路、09省道后循原线至终点站。调整站点:铁铺埭双向迁移至北沙西路,与760路北沙西路口并站;09省道五洲路口(上行)、小林站迁移至五洲路,与798路春风苑并站。

公交786路区间(高铁余杭站—塘栖站)

自高铁余杭站始发(下行),循原线至09省道,经北沙西路、兴国路、五洲路、小白线、乔莫线、09省道后循原线至终点站。调整站点:铁铺埭双向迁移至北沙西路,与760路北沙西路口并站;小林站双向迁移至五洲路,与798路春风苑并站。

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@杭州人 最近出行这些交通变化一定要知道

来源:余杭发布  作者:  编辑:郑海云
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余杭的小伙伴们注意了,最近临平环线全面进入桥面施工阶段了,一年以后去市区城北只需要15分钟哦。同时注意,由于320国道望梅路口封闭施工,有些公交路线有调整哦。