党龄：25年

岗位：杭州公交三公司三车队党支部委员、28路司机

“1992年4月14日入的党”——孔胜东脱口而出，他依然习惯性穿着浅蓝色的公交驾驶员工作服，胸前贴着五颗星的资历牌。

孔胜东已连续三届当选省党代会代表，还是党的十七大代表，这份荣誉他格外珍视。已在公交一线坚守超过20年的他这次再度当选，深感肩负的责任更大了。

时隔五年，尤其是G20杭州峰会前后，作为浙江发展的缩影，杭州发生了很大变化，“我这种老杭州人有时都认不出来，自豪、幸福、骄傲。”

28路公交车穿梭于火车东站西广场与植物园之间，孔胜东坐在车里见证了城市的日新月异。五年间，杭州火车东站涅槃重生、秋石高架三期建成、环城北路隧道通车、白沙泉地块改造、天城路及玉古路改造靓化等路段改造，省市两级政府推动城市交通治堵以来的点滴变化，也让孔胜东感受到“小确幸”。

快，就是其中之一。

“过去早晚高峰时段，一圈下来得花2.5-3个小时，现在两个小时就能开一圈。”孔胜东每天要跑5圈，省下不少时间。

干净，他的28路公交车已从油电混合动力升级到纯电动。6月，还会装上支付宝刷卡的功能。

作为来自基层一线的党代表，他不只热心和敬业，还喜欢钻研。地铁开通后，他特别留意统计乘客人群，以老人和游客为主。但随着沿路环境的优化和道路通畅率提高，总的客流量并没有减少，反而更多了。

孔胜东休息的时候，还专门做过一次平峰时段体验，在武林广场等候28路车停靠，记住编号后立马跑进地铁站买票上车，地铁到达火车东站后他快步走往西广场的停车场，那辆28路车也已经到站了。

“我这次也带来了大家的心声，希望今后的公交专用道能更多一些，我们公交车能跟地铁一样准时。”孔胜东说。

公交车有终点和起点，为乘客服务却没有终点。这曾经是孔胜东的至理名言，他坚信党代会后，浙江的道路会更通畅、便捷和舒适，公交车也会提供更好的服务：“两个小时，上海和杭州都能一个来回了，我们公交车一定还可以更快更舒适。”