原因——

去年打通不少道路 杭州连续四月拥堵指数下降

本报讯 还有半个月，春节就要来了。火车站已经做好了迎接春运的准备。就连杭州的交通，也即将进入“节前模式”。幸福的是，据杭州市综合交通研究所分析预测，今年春节前的城区交通运行状况，会比去年好。

去年市区建成一大拨新道路，光快速路就有54000米之多，四纵五横基本成型，还打通了许多地面主次干道、支小路等等。这些道路的建成，不仅对城内交通运行产生积极作用，也有效改善城市对外交通出行条件，从数据上看，去年12月市区交通运行情况总体较稳定，与前年同期相比，早、晚高峰小时拥堵指数持续走低，这也是从去年9月份开始，连续4个月拥堵指数下降。

例如新开的快速路，紫之隧道、石祥路立交、东湖快速路等等，均与对外的高速公路直接相通，将显著改善进出城条件，缩短进出城时间，还能直接分流绕城高速的交通压力，缓解绕城等的拥堵。

还有部分新建的主次干道位于交通枢纽附近，对缓解出城压力也有直接帮助，比如学院北路、花园港路正好位于汽车北站附近，去往北站的朋友就不用都挤在莫干山路上了。

本月20日左右将迎来出城高峰

虽然整体来说，今年春节期间城区交通状况要好于往年，但部分时段还是比较拥堵的。最新监测，杭州目前快速路上出现9:00、14:00、18:30三波拥堵高峰。

以前杭州高架上都只有9：00和18：30后两波高峰，主要是限行结束后反弹导致，现在怎么出现三波呢？据分析，可能主要还是跟“限行”有关，以前一波被限行的车都老老实实呆到限行结束后再出发，现在可能有部分人提早了，赶在限行开始前冲向高架。另外也跟春节前人们外出办事、购物增加以及外地车春节前进杭比较多有关。

除了高架部分时段，春节前，像是四季青市场、湖滨商圈、武林商圈、庆春商圈周边的中河上塘高架、清泰街、延安路、庆春路等道路，平峰期间拥堵有可能比早高峰还严重。此外，新风路、天城路、建国路、西湖大道、紫金港路等火车站、汽车站以及一些高速出城口附近的道路，也是比较容易拥堵的路段。

本周和下周，杭州城区道路都将处于繁忙的状态，一直到春节前一周（23日以后）交通流量才会明显降低。

值得注意的是，今年春节27日放假，中小学放假时间是21日，带孩子的返乡客流估计要到20日之后出发。而21日是周末，后面只有4-5天上班日了，估计有些上班族也会多请几天假早点回家。因此20-23日可能是节前的出城高峰，有条件的市民，出行最好避开这个高峰。