细心的你可能会发现，最近杭州的人行道上多了不少白色线框。这些线框线宽10厘米，泊位内有明显的白色非机动车标记。其实，它们都是专门为电动车、自行车施划的非机动车泊位。

    杭州今年要为80条主要道路施划非机动车泊位。今后市民停放非机动车，要认准这些有非机动车标记的白线框。昨天，钱报记者从杭州相关部门了解到，目前在杭州街头已经有2000多处非机动车泊位，其中江干区最多，已经在全区范围内施划了1745处。

    这些非机动车泊位可不是说划就划的，在施划泊位时，充分考虑了人行道的空间。只有宽度达到3.5米以上才会施划，不占压盲道且离盲道0.25米以上。

    同时还遵循两个原则：对特别重要的核心道路或核心区域，按照最高标准“只见车行，不见车停”。对有些道路特殊、但有刚性停放需求的，实施非机动车停放“退路入巷、退路入院、退路入库”，把人行道空间还给行人。不过，施划非机动车泊位只是第一步，怎么引导市民“停车入位”，后续的管理如何加强？

    体育场路153号附近的人行道上，已经施划了三处非机动车泊位。不过，虽然泊位已经划好，但是大家还没习惯把车子停在泊位内。昨天下午，钱江晚报记者在现场看到，泊位内空无一车，反而沿街店铺门口停了不少电动车。

    怎么管理？是很多城区目前都在思考的问题。江干区城管局的相关工作人员介绍，他们将在全区范围内落实700余名序化员、综管员或“贴心城管”志愿者，做好相关的宣传引导、教育疏导工作，同时结合日常巡查，落实非机动车停放管理责任。 西湖区城管局也希望大家在停车时能自觉地把非机动车停到已经施划好的泊位里去。接下来，他们还会继续加强巡逻，对于随意停车的市民进行劝导。 

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