青年路过江隧道力争年底开工 串起钱江新城与钱江世纪城
杭州网  发布时间:2016-05-17 07:10   

钱塘江要建7条过江隧道 你知道几条?

青年路过江隧道年底开工 串起钱江新城与钱江世纪城

跨江发展的步伐越来越快,过江的车流越来越多,拥堵怎么破?

有个好消息,杭州将新建一座过江隧道,暂命名为“青年路—博奥路过江隧道”,位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间,南接钱江世纪城博奥路,北接钱江新城新业路,北出口在市民中心附近,建成后将成为钱江新城与钱江世纪城、奥体博览城间最便捷的通道。

工程目前已经先后完成环评批复、地震安全评价、建设用地预审、水土保持方案行政许可、工程防洪评估评审等。工程阶段方案推荐的是双向四车道,长3820米,其中隧道长度3580米。

钱江新城管委会正在进行过江隧道出入口的选址,以及匝道和工作井的具体位置,力争今年底开工,2020年完工。

其实,钱塘江上已建了不少过江通道,光是大桥就有十座,间距基本都在2—3公里以内,但一桥、三桥、四桥永远都是最堵的。有些住在三桥附近去钱江新城上班的市民,宁可绕走庆春路隧道,多个一倍路程,就是为了避开拥堵。

“其实堵的不是桥面,而是上下桥的匝道,例如秋涛路、中河路的车流,没法及时疏散,导致车越堵越多,越堵越长。”杭州市综合交通研究中心的相关负责人表示,要解决过江难的问题,除了开辟更多的过江通道外,还要及时分流过江后的地面交通。

去年,杭州发布了《地下空间开发利用专项规划(2012—2020年)》,上面提到,钱塘江上要建7条过江隧道,望江路隧道、庆春路隧道、青年路隧道、钱江隧道、艮山东路延伸段、文泽路-新城路隧道、湘湖北路-军师路隧道。通过这些隧道,从地面就将过江车辆进行分流。

现在庆春路隧道、钱江隧道都已经开通,望江路隧道正在建设中,2019年即将开通。

钱江隧道:已开通,在钱江九桥(江东大桥)以东。整个钱江通道北起嘉兴海宁盐官镇,过江后向南穿越萧山江东工业园区,连接杭绍甬高速。

庆春路隧道:已开通,位于钱江二桥(彭埠大桥)和钱江三桥(西兴大桥)之间。北接庆春东路,南连萧山市心北路,全长5352米,双向四车道,设计时速60公里,是杭州第一条过江隧道。

青年路隧道:前期审批工作进入尾声,位于钱江三桥(西兴大桥)和庆春路过江隧道之间。南接钱江世纪城博奥路,北接钱江新城新业路,双向四车道,长3820米,力争今年年底开建。

 

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来源:都市快报  作者:记者 岳雁 制图 高薇  编辑:高婷婷
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去年,杭州发布的《地下空间开发利用专项规划》上提到,钱塘江上要建7条过江隧道。其中,青年路过江隧道力争年底开工,串起钱江新城与钱江世纪城。