今天凌晨两点，石祥路提升完善工程（储鑫路-丰庆路西侧）完成了重要一步——跨运河桥的吊装。

    石祥路，在通益路和丽水路之间，跨越运河。以前的石祥路，跨运河时就建了桥，高架上四个车道，地面也有两个车道，但还是感觉路不够宽，车道也不够多。

    这次的石祥路提升完善工程，在老运河桥两边，各新建南北跨运河桥，相当于给老运河桥做了拓宽。

    昨天下午，我到老运河桥边看了看。地面道路，除了两个车道外，还有自行车道、人行道，人车都很多。以后，地面道路上的自行车道、人行道，全部取消，地面道路将变成三个车道。

    而自行车道、人行道，则全部移到两边新建的跨运河桥上。新的两桥，长都是134米，桥面上是两个车道，还有下挂桥，则全部是自行车道、人行道。人车分离，更通畅。

    这样一来，石祥路跨运河这一段，双向将各有9个车道，其中6个在高架上，3个在地面。

    昨天去看时，施工方山东中宏路桥建设有限公司，正忙着给跨运河桥做钢结构吊装。134米长的桥梁，下面有4个桥墩，其中有两个建在运河里，水上作业，难度蛮大。

    最后一段桥梁，昨晚10点开工吊装，今天凌晨两点合拢，这就代表，跨运河桥完工。

    石祥路提升完善工程（储鑫路-丰庆路西侧），打算把留石快速路西面没有高架的这一段——从储鑫路（注：城北钢材市场以东，对面就是铁建·国际城楼盘）高架跳水平台开始，一直到丰庆路以西（注：古墩路丰潭路之间），建一座高架。

    这座全长6.47公里的高架，现在建得怎么样了？

    昨天，杭州市市政公用建设开发公司说，2016年1月中下旬，施工就会进行到跨上塘高架，难度也蛮大。上塘高架，本身桥梁距地面净高就已经有28米，再建上跨高架，预计高度超过30米，以后可能是杭州最高的高架，预计到2016年3月底左右完成。

    按照目前计划，2016年5月底，完成石祥路高架主体工程；6月底高架通车，并恢复地面道路。