昨天钱报记者探营,三站跑完,预计只要10分钟
下沙的小伙伴们,这回真的喜大普奔了——地铁1号线下沙延伸段,很可能月底就开通了。
昨天,钱报记者探营1号线延伸段文海南路站,发现站内一切准备就绪。昨天市地铁集团也表示,目前下沙延伸段已通过专家评审,具备开通试运营条件,三个站点也在做最后的收尾。
虽然具体开通时间还在最后斟酌,但钱报记者昨天从各方了解到,很有可能就是11月24日。
延伸段三个站点
跑完全程5.6公里需10分钟
下沙延伸段就3个站点:分别为文海南路站、云水站和下沙江滨站,一共5.6公里。这三个站,对于下沙沿江边的众多居民以及附近的7所大专院校来说,可以说望眼欲穿,因为它们连接了下沙中心和主城区,影响着下沙几万人的出行。
昨天钱报记者到文海南路站,提前踩点。从装修风格上来说,这三个延伸段站点的装修风格跟1号线其他31个站点是统一的,当你走进文海南路站时,并不会有违和感。
站内走的是简洁风,没有艺术墙。站厅两头一共有11台自动售票机,2台自助充值机,广告墙的广告也上了。
另外这3个延伸段站点还有一个特点:站间距要比主城区的站点要远。从文泽路出发,跑完全程5.6公里,差不多要10分钟左右。
文泽路终于能喘口气了
大客流即将减压
很明显,这三个站点的开通,最大得益者就是下沙沿江边的居民,特别是下沙江滨站,周边的众多小区楼盘出行得以改善。还有文海南路附近的7所大专院校,上万名师生也有了新选择。
而对于文泽路站来说,下沙延伸段的3个站点,也让它松了一口气。
昨天市地铁集团办公室助理吴艇说:“目前文泽路站是下沙所有站点里面,客流量压力最大的一个站点。开通至今,一到节假日,文泽路站必定限流限行。但是延伸段开通后,文泽路站不再是终点站,文海南路将分担文泽路站周边7所大专学院。”
最后一公里也很重要,昨天记者特意去地铁站周边看了看——还好,交通配套已经跟上。
据了解,地铁文海南路站西南侧将建“P+R”停车场。公交配套方面,延伸段3个站点400米范围内换乘公交线路多达数十条——比如文海南路站的C出入口就有3个公交站点:文海南路二号大街口站、文海南路学林街口站、二号大街绕城高架站,主要有210、369、390、401、B支4等。
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