杭长高速延伸线（吉鸿路）拟5元/车次

以后从下沙开车去大江东，你可能要交10元过桥费，昨天，杭州举行收费标准听证会。同时听证的还有杭长高速公路延伸线，也就是常说的吉鸿路，拟统一收费5元/车次。

杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路项目，包括江东大桥和江东大桥西接线两段，起点在绕城高速公路下沙互通，终点在江东大桥东桥头，全长6.43公里。

听证会上有20位来自社会各界的代表发言，大部分代表认同两个项目收费事宜，不过也有代表认为，把免费通行7年之久的江东大桥纳入收费范围，不合适。

金尧龙是消费者代表，一家人住在大江东，上班在主城区和下沙，经常来往江东大桥。金先生说，下沙有14所高校，每天有2.2万辆小汽车来往于下沙和大江东，他们基本上是住在下沙，在大江东上班的企业员工，江东大桥收费，每个月要支付400多元的过桥费，可能会影响优秀师资力量到大江东发展。同时，收费也给大江东运输量大的企业增加了不小的负担。

也有代表质疑，江东大桥2008年建成后免费通行，江东大桥西接线2010年立项，这是两个项目，现在并在一起收费，有违正当法律程序原则。

杭州市交通投资集团有限公司副总经济师张磊解释，江东大桥以及现在一起要收费的西接线性质是政府还贷收费公路，只不过江东大桥先期建成通车，因为整体项目未完工，一直免费通行，现在西接线建成，江东大桥纳入省高速公路收费范围，具备了收费条件。

吉鸿路起点在紫金港枢纽，终点在留石快速路互通，全长2.864公里。这段路属于企业投资经营性项目，按照有关规定，收费标准实行按此定额模式收取，不分车型类别，统一收费5元/车次。

杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路和杭长高速延伸线，计划9月底完工，具体通车时间要根据收费标准批复时间而定。