自2012年起，开发区建成了182处公共自行车服务点。 徐艺杭 摄

    最近天气火热，街头的那抹红色也不太受人青睐了。马路上骑公共自行车的人也少了起来，路过不少公共自行车服务点，里面可借的自行车也显得很充足。不过，等过了这个夏天，天气稍微凉爽点，借车的人就又多起来了。

    所以，趁着这个夏天，开发区城管办加快公共自行车服务点建设，下半年要新增的9个公共自行车服务点已全面开工。等到天气转凉时，就有更多的人可享受公共自行车带给大家的便利。

    自2010年起，开发区已经实施了5期公共自行车服务点建设，建成点位182处，投放车辆6000余辆，极大地方便了市民的生活。

    前段时间，杭州市公共自行车服务公司投放了一批全新的公共自行车，开发区尝了“头口水”。据了解，针对公共自行车使用部件耗损较快情况，公共自行车公司每年会不定期投放一定数量的全新公共自行车进行更换。该批全新公共自行车骑行更加舒适，并且对车身结构进行了改良，特别是车兜部分，新款车型采用镂空的不锈钢车兜替代原先密封式的塑料车兜，不仅增加了车兜的耐久性，而且不易粘贴牛皮癣和储留垃圾。

    今年上半年，2015年开发区公共自行车服务点建设选址公示已经结束。根据公示结果，下半年开发区将新增9个公共自行车服务点。其中新加坡科技园配建1处，地铁配建4处，居民小区周边配建4处。同时，2015年开发区将计划新增公共自行车24小时服务点6处。届时，开发区公共自行车24小时服务点将增至20处。

    下半年开工建设的9处公共自行车服务点也是经过多方征求意见、现场踏勘才定下来的。比如，新加坡科技园服务外包大楼附近这个点，就是考虑到大楼里办公人员比较多，附近的服务点位比较少，距离远，使得办公人员出行较为不便；4个居民小区配建主要是在松合农民小区、湾南外来人员公寓门口；4处地铁配建主要是为了配后以后开通的一号线延伸段的几个点位，其中云水站1号出入口设2个，保利东湾南大门设1个，观澜时代北门设1个。