新冒出来的“堵点”，怎样不成为“积水之患”？
杭州网 发布时间：2015-04-24 06:35
由于城市发展的需要，杭城的马路工地和大型工程越来越多
不少地方原有排水设施受到影响，也给城市防涝带来了隐忧
今年4月6日，之浦路水淹引发大堵车。
市政人员正在清理被泥浆水堵塞的排水管。
在政府各级部门的持续努力下，今年，一些城市老积水点的防汛排涝改造工程大多能在主汛期来临前，发挥关键作用，让居民不再受积水之困。
但我们也不可掉以轻心，还得防着新的积水点的出现。近年来，由于城市发展的需要，杭城马路工地越来越多，有不少区域的排水系统受到在建设工地或大型工程的影响，冒出了新的“积水之患”。
如何将这些新的积水点，消灭在萌芽中？
〔之浦路〕
恢复因工程施工拆掉的道路雨水管
在雨季来临前，再开一条排水管道
隐患 由于紫之隧道施工，道路两侧雨水管被拆除
今年4月6日，一场大雨袭击杭城，造成大拥堵的之浦路成为司机们的“噩梦路段”。
昨天，记者再次来到之浦路上，遇见了在附近某工地工作的建设工人小张。
说起清明节时的之浦路大水，小张记忆犹新，“那天整条路上‘水漫金山’，人行道上的公交车站都淹了。我记得当时有辆公交车仗着底盘高，铤而走险，结果中招进水，后来停在路边‘趴窝’了。”
受灾最严重的还是小汽车。因为路面积水很深，哪怕车辆开得再小心，溅起的水花也超过半人高，“有辆奔驰车就被一辆从它旁边开过的卡宴车溅得一车水，直接熄火。”小张说。
记者在当天采访时看到，之浦路上的积水路段至少绵延有七八百米，积水最深处达40厘米。
西湖区城市管理局之江中队的工作人员陈芳对之浦路这次的积水事件也感慨异常。“我们真是一刻也不敢掉以轻心，雨势一大，我们工作人员就立马赶到现场，随时监测，组织强排。”陈芳说，之浦路受灾如此严重，有着多方面的原因。
地势较低，是不可避免的硬伤。南北走向的之浦路所处的位置就是转塘地区较低洼之处，与钱塘路交接处的位置就更低，雨势一大，这段路积水情况就十分严重。
再加上现在之浦路所铺设的雨水管道，需要经过淀山浦，进珊瑚沙河，再穿过上泗沿山浦，经九溪水闸，再排入钱塘江，这条雨水管道路线上的上泗沿山浦地理位置较高，如果排涝站的抽泵不给力，排水就会更加困难。
雪上加霜的是，清明节前，因为紫之隧道的施工，原先铺设在之浦路两侧的800毫米雨水管被拆除，彻底堵住了积水的出路。
应对 再新铺一条排水管，超强排灌站7月完工
当下一场大暴雨来临，“水漫金山”的场景还会在之浦路出现吗？
“我们这段时间正在忙着这事呢，防止积水再现。”陈芳昨天告诉记者，目前，之浦路周边进行的工程较多，在四五排涝站没有建成之前，改善现有的排水工程是关键。
“上次积水过后，之浦路东侧的一条雨水管已经装回去了，西侧雨水管因为紫之隧道建设原因，暂时还不会恢复。但我们会赶在今年雨季来临之前，在钱塘路上新铺设一条雨水管道，帮助之浦路排水。”陈芳说。
“同时，四五排灌站对之浦路乃至转塘一带的城市排涝至关重要。”陈芳说，四五排灌站去年开始改建，改建后的四五排灌站配备有多台排涝泵，具有极强的强排能力，预计今年7月改建完工。
4月15日起，四五排涝站的排水通道建成，6台排涝泵可以随时启用，这对于降低内河河道水位有着很大帮助。
“我们西湖区城市管理局之江中队也做好了相关应急预案，准备了不少防汛物资。”陈芳说，遇到大雨天气，将会及时安排工作人员在各个积水点之间来回巡查，随时关注瞬间雨水量变化，达到一定积水量，立马组织人员设备启动强排，最大程度确保道路行驶通畅。
来源：今日早报 作者：通讯员 谢德林 洪松 林龙 见习记者 金洁珺 记者 霍翟羿 编辑：郑海云
返回
