杭州要花三年时间 在运河和钱塘江汇流处

打造杭州的“陆家嘴”

计划投资600亿建77个基础设施项目

实施范围 重点实施由三新路（钱潮路）、严家弄路、高速铁路、钱塘江围合而成的约4.11平方公里区域。

从京杭运河坐船向东，过了狭窄的三堡船闸，眼前就是江天一色的钱塘江。

这个从小到大、从逼仄到开阔的突然转折，是杭州江河汇流处的一大体验，很多城市专家认为，这也是杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”城市转型的独特地理反映。

今年开始，杭州要围绕着这块江河汇流区域，打造一个杭州的“陆家嘴”。上海的“陆家嘴”是世界闻名的金融中心，高楼林立，汇集了诸多跨国银行。杭州的“陆家嘴”，今后将成为浙江省内最大的金融平台，和上海形成互动，同时辐射长三角区域——最主要的载体就是“钱江金融城”。

而它对面，隔着一条运河，将打造一个“渔人码头”，集观光、休闲、购物、美食、娱乐、酒店等多功能于一体。

上周，牵头单位杭州市钱江新城投资集团有限公司公布了有关江河汇流区域的三年行动计划。

江河汇流区域的开发，可以说是钱江新城建设10多年后的“第二棒”，也可以说是开城6年来的必然选择。

杭州的”陆家嘴“怎么打造？一起来看具体安排和时间表。

产业布局

主要由两大重点项目带动。

钱江金融城：金融城总用地面积10.61公顷，最高楼宇达150米，定位是全国股权投资聚集区、浙江省财富管理中心、一站式金融业务平台、长三角南翼金融服务中心。

目前，金融城已完成初步方案设计，正在优化之中，工期5年。建筑设计由英国福斯特公司负责，融入了金木水火土的概念；楼宇里的业态布局，则由戴德梁行公司负责。

渔人码头：方案正在设计中。设想中，可吃，可玩，还可休闲购物，就像新加坡、伦敦等滨水城市一样，能够吸引大量的人流。

基础设施

根据行动计划，从2015年到2017年，将实施77个项目，涉及道路、河道、公园绿地、学校等，总投资额超过600亿元。

今后该区域有多条城市主次干道，往西与凤起东路、钱江东路、富春路与老城区、钱江新城核心区等无缝衔接，东可畅达下沙副城，北面塘工局路5分钟车程即到火车东站。

而景观上，现在这里到处都是工地，今后将形成“一核一带二轴六节点”，“一核”即江河汇流点；“一带”即新开河-二号港景观带；“二轴”为钱江东路和凤起东路景观轴；“六节点”为三堡码头文化公园、二桥公园、六甲庙公园、三堡乐园公园、二号港公园、钱江苑公园。

2015年

启动配套设施和学校建设，包括开工6条道路，其中建成4条，譬如钱江路，今后要取代杭海路，而杭海路废除。开工4所学校，包括3所小学1所幼儿园。

2016年

启动钱江金融城及渔人码头两大建设项目；

建设16条道路，建成14条，确保路网贯通，基本成型。

2017年

基本完成钱江新城江河汇流区域基础设施和各项配套建设，包括建成道路20条；交付3所小学和4所幼儿园。

2019年

区域建设基本成型，成为一个宜居、宜业、宜商、宜游的高品质滨水新区。根据三年行动计划，今后将有多宗住宅、商业优质地块待出让。