下沙很快要开通“社区微公交”啦！

下沙公交昨天举行2015年度服务举措意见征询会，透露今年区内的公交优化方案，其中，拟分别在大学城北和南部沿江商住区，各开通一条“社区微公交”线路。

今年，随着地铁1号线延伸段即将开通、开发区内大型商住区和农居点投入使用，下沙将进一步细分公交线路功能，解决小区居住区、中转站、学校、生活区换乘难问题。

包括新辟3条新线、两条定制线路，优化8条公交线路，定时发车公交线路达到8条等。

新辟3条新线

1：学正街公交站-邵逸夫医院下沙院区

新辟理由：填补之江东路（保利江语海、景冉楼盘入住）一带的公交空白；满足沿江商住区高密度客流（朗诗国际、海天城、梦琴湾、多蓝水岸）往市区转驳线路及电子商务园区的上下班需求；满足沿江居民到邵逸夫下沙分院的就医需求。

2：浙江财经大学-24号大街

新辟理由：贯穿高教东区与沿江商住区，方便二十三号大街以东高教东区学生和沿江商住区居民，到云水、下沙江滨地铁换乘的需求，同时满足沿线学生、居民去宝龙城市广场、东东城的购物逛街需求。

3：下沙南路公交站-下沙南路公交站（环线）

新辟理由：填补月雅路、中心路的公交空白；解决临江商住区、幸福、松合社区一带居民出行以及到邵逸夫医院就医的需求；连接德胜路南、北市场红星美凯伦、五金装饰市场、长城机电、万品国际汽配城、二手车市场等，方便市场员工上下班坐车需求；连接德胜东路、下沙路、海达南路方便市区乘客来市场的换乘需求。

下沙——丁桥、半山

推出两条“走高架”的定制线路

两条奔驰在高架上的定制线路也在酝酿中——考虑以下沙为基点，依据德胜高架、秋石高架这两条快速通道，设计开通下沙至丁桥、半山方向的两条特约线路。目前到丁桥、半山，都没有直达公交线。

今年，下沙还要启用行政服务中心公交首末站。将配套4条公交线路(104、366、376、383)；新购公交大客车50辆，适时购置出租车50辆；延长6条路线服务时间（173、174、390、369、373、374）；优化8条公交线路（173、365、377、376、366、383、373、378）；继续推出定时发车服务，区内定时发车公交线路达到8条（375、376、298、385、383、378、390、868)。

下沙公交今年的优化方案目前正在征集市民建议，可以致电56616099或关注”下沙公交”微信公众号提意见、建议，下沙公交将结合区域公交的特征作进一步研究。