杭州今年重点做哪些事?十件实事都有啥?
杭州网  发布时间:2015-01-08 06:07   

新闻导读:昨天,杭州市政府通过“中国杭州”政府门户网站(www.hangzhou.gov.cn),向市民公开征求《2015年政府工作报告》意见。《2015年政府工作报告》正式定稿后,将提交2月初召开的杭州市第十二届人民代表大会第五次会议审议。

 

2015年杭州市“两会”将于2月初召开,其间将审议《2015年政府工作报告》。昨天,市政府办公厅将《政府工作报告(征求意见稿)》发布在“中国杭州”政府门户网站(www.hangzhou.gov.cn)上,公开征求大家意见。

除了回顾总结过去一年的工作,《政府工作报告(征求意见稿)》着重部署了2015年的发展目标和各项工作安排。

我们梳理了报告中的一些重点内容。新的一年里杭州有哪些新动作、新目标,现在就让你先睹为快。

2015 杭州定了什么目标?

2015年是全面深化改革的关键之年,是全面推进法治建设的开局之年,也是全面完成“十二五”目标任务、深入谋划“十三五”规划之年。

今年,杭州将坚持以提高经济发展质量和效益为中心,努力完成“十二五”规划目标任务,确保杭州更好地在全省发挥龙头领跑示范带动作用,继续走在全国重要城市前列,为建设东方品质之城幸福和谐杭州打下坚实基础。

2015 杭州打算怎么做?

围绕实现今年目标,着重抓好七个方面的工作——

1.着力稳增长调结构,努力提升发展质效。

2.强化创新驱动,推动大众创业万众创新。

力争国家自主创新示范区和中国(杭州)跨境电子商务综合试验区年内获批

3.加强城市治理,提升城市功能品质。

打好交通治堵持久战,加快2号线西北段等地铁工程建设,建成4号线首通段和1号线下沙延伸段,形成市区轨道交通网络主骨架;加快推进文一路地下通道、紫之隧道、环城北路地下道路、秋石高架等快速通道,完善城市快速路网体系。

4.加强区域统筹,提升城乡一体化水平。

推动萧山、余杭与主城区一体化融合发展;完善市域交通网络体系;加快教育、医疗、文化等公共服务在县(市)布局。

5.坚持改革攻坚,增强发展活力。

继续推广富阳权力清单和滨江工商登记制度改革试点;加快出租车管理体制改革,完善大公交价费政策,研究环卫有偿服务收费机制等。

6.坚持生态优先,深化美丽杭州建设。

深入开展治水治气治废行动;深入推进“五水共治”。

7.坚持惠民利民,持续增进人民福祉。

大力发展农村电子商务、民宿等新型业态;萧山余杭与主城区实现医保消费实时互认,大江东产业集聚区社保纳入市级统筹;

组织实施大江东和萧山余杭融入主城区教育一体化等“十大教育行动”,重点落实住宅小区配套教育实施项目建设,让所有的孩子都能接受公平的有质量的教育;全面启动杭师大二期工程及市属有关高校项目建设。


2015 准备办哪十件实事?

为民办好十件实事,是每年政府的一项重头工作。今年,杭州将从15项候选实事项目中选出10项,进一步加大投入力度,切实把实事办好。

15项候选实事项目分别是——

加强水环境治理、改善交通出行、强化食品安全治理、加强养老为老服务、加强垃圾分类和环卫服务、加大雾霾治理力度、改善城乡人居环境、加快防汛水利设施建设、丰富城乡文化生活、开展医养护一体化智慧医疗签约服务、加快电商服务网络建设、推进全民健身设施建设和活动开展、实施优质教育资源共享工程、努力促进社会就业、加强法律援助和服务。

七大工作重点,十件实事,内容很多,我们选了其中3个采访了相关部门——

富阳融入主城区

2015年交通、社保方面都有实际举措

富阳撤市设区,对富阳人来说,有了更多期盼,网友“小铁”昨天留言:希望杭州市政府在2015年富阳撤市设区的元年,能有实际举措,加快富阳融入主城区的步伐。

富阳交通运输局局长蒋庆元说,2015年,将首先启动春永线改扩建工程,争取年底启动。

春永线,沿着富春江南岸,从富阳春江街道直达萧山义桥。这条现有公路,因为年久失修,道路坑坑洼洼,很多走过的司机都有抱怨。建成后,将方便富春江南岸居民来往萧山、滨江。

蒋庆元说,富阳到杭州,目前有320国道、沿江公路,还有杭千高速、闲祝公路等,这些公路都是近几年新建或改扩建的,通行条件都不错。

富阳人还在期待更快的交通方式。杭黄高铁去年底已开建,建成后最快10多分钟即可从杭州抵达富阳。到富阳的轻轨,预计今年底开建,连上地铁6号线,就能通过轻轨方便到达杭州。

公交同城化方面,蒋庆元希望,尽快组建杭州与富阳的公交合资公司,开辟更多连接杭州的公交线路,推动公交同城化进程。

在社会保障方面,“今年计划调整富阳的基础养老金,目标和杭州一样。”富阳人力社保局工作人员说。医保政策方面,预计2016年完成与杭州的对接。杭州的优质医疗资源,富阳人也能享受到。

湖州街、绍兴路、申花路……

今年首批24个防汛排涝项目确定

今年是杭州市实施防汛排涝三年行动计划的第二年。昨天从市城管委获悉,2015年要实施的第一批防汛排涝24个项目有望在本月完成设计批复,争取在今年主汛期前完工。

下城区市政所工作人员说,和去年相比,今年的项目规模都较小。 比如,建国北路上只有两个积水点要改造,一个在流水苑小区的出入口,一个是体育场路口南侧的宝善桥建国路口公交车站,“只是局部处理,通过增加雨水口、通道变坡道,加速雨水排入管网系统”。

拱墅区8个积水改造项目分别是:湖州街、上塘路、通益路、绍兴路、湖墅北路、申花路、小河路、半山路的部分路段。

从目前的工程量和设计方案来看,预计对交通影响不会很大。

像上塘路(长板巷—石祥路段)将近5公里,但实际需要修复的点并不是很多,修复雨水管不开挖,派机器人钻进管道内干活。

浙大城市学院的南区和北区隔着一条湖州街,两个校区前后门分别有一个宽阔的广场。下暴雨时,两个广场和中间的湖州街经常变成积水点,学生们只能淌着积水来来往往。今年改造后,情况会大大改善。


地铁4号线开通后 1号线票价将总体下降

最高票价将从8元降到7元

地铁4号线首通段(彭埠站—近江站)开通在即,今后1号线、2号线可以通过4号线换乘,在市中心首次成网。

4号线开通后,1号线的票价将总体下降。昨天,4号线运营方杭州地铁集团运营分公司说,目前,杭州市物价局已对地铁4号线的定价原则进行审核。4号线将和1、2号线一样为计程票制,起步价2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。

联网后,很多站与站之间的距离可能会有多重选择。比如,4号线开通后,近江站到火车东站就比1号线缩短了4.1公里左右(走1号线距离为近12.7公里,4号线8.6公里),这样一来,地铁计价系统就会自动按照最短的里程来算。

也就是说,今后无论你乘1号线还是4号线,从近江站到火车东站都按照8.6公里来计价,为4元,而目前为5元。

正因为中间的近江站到火车东站计价里程缩短了,所以也会导致一系列票价调整。

以湘湖站为起点的话,到闸弄口站票价保持不变,但到火车东站(含)之后的一系列站点,都会因为近江站到火车东站按最短里程计价的原因,票价总体下降。像到火车东站,将从目前的6元降到5元,到临平站将从8元降到7元,到文泽路站也将从8元降到7元。也就是说,今后1号线的最高票价将从8元降到7元。

但也是因为联网,产生了一些比地铁1号线更长的线路,最长的一条线路是从地铁1号线临平站开始,到火车东站/彭埠站换乘4号线后到钱江路站,再换乘2号线东南段一直到朝阳站,票价将达9元。这也是4号线开通后,最高的票价。

另外要提醒大家,4号线开通,1号线和2号线之间的免费接驳公交也将随之停止。

4号线的运营时间是怎样的?

杭州地铁集团运营分公司说,开通初期上线6列车,发车间隔初步计划和2号线东南段一样,为8分48秒;首末班时间,目前4号线拉练时是7:00-20:00,开通试运营后,是不是仍旧这个时间,目前还未定。

另外,目前地铁1号线的发车间隔是4分45秒,按照目前4号线暂定的发车时间8分48秒,如果从1号线下来换乘4号线,可能要在站台上等4分钟左右。

《政府工作报告(征求意见稿)》公示到1月11日18时止

登录“中国杭州”政府门户网站(www.hangzhou.gov.cn),你就能查看报告全文。有什么意见、建议,可以在页面直接点击提交,或者发送电子邮件至杭州市人民政府研究室:szfzys@hz.gov.cn。

根据收集到的意见建议,报告还将进行修改和完善,并在2月初召开的杭州市第十二届人民代表大会第五次会议上进行审议。

来源:都市快报  作者:记者 应圆 汪江军 陈奕 周丹红  编辑:郑海云
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2015年杭州市“两会”将于2月初召开,其间将审议《2015年政府工作报告》。《政府工作报告(征求意见稿)》公开征求大家意见。