今年8月以来，莫干山路余杭段持续进行道路拓宽施工，给良渚地区的道路交通造成了不小的压力。

昨天上午9点，莫干山路施工段虽没有出现严重拥堵，但早高峰已过，几个主要路口（良运街交叉口、好运路交叉口），还是会出现比较长的排队通行情况。

原先莫干山路的余杭段是双向四车道，虽然一侧施工后，另一侧还是基本保持了双向四车道，但车道比以前要窄了，宽度从3.7米变成了3.5米，这对通行的影响还是有的。为保证四车道，原先3.5米宽的非机动车道改成了1.5米，部分非机动车道和人行道混合，这导致很多骑电动车的市民，在早晚高峰时段不愿意走非机动车道，造成了机动车道上机非混行的场面。

根据一个季度来的观察、分析，良渚交警中队总结了莫干山路余杭段的四大堵点。

堵点一：104国道收费站到东印大厦路段。虽然施工期间，大部分路段保持了双向4车道通行，但这段路受客观环境所限，缩减为了双向三车道，是整个施工路段的瓶颈；

堵点二：莫干山路棕榈路口、好运路口、金家渡路口。这三个路口的北向南方向，施工后每个进口道都缩减了一个车道，导致路口通行效率降低；

堵点三：良运街（原勾运路）、通运路两条道路的小洋坝路至莫干山路路段。今年12月1日起，好运路上的好运桥封闭施工，原先从好运路进出莫干山路的车辆只能绕走良运街（原勾运路）、通运路和小洋坝路，造成这片区域流量集中，发生拥堵；

堵点四：金家渡路莫干山路口。金家渡路两侧有大量商铺、居民楼和麦德隆、西田城等大商场，车流量大。

除了以上四大堵点，莫干山路余杭段西侧的古墩路余杭段、东侧的通益路，本月底也都将开始施工（古墩路是地铁2号线二期沿线站点的施工，通益路则是进行道路拓宽），这意味着，余杭良渚地区的三条主干道，会开始同时施工改造。

施工开始后，古墩路施工路段将采取半幅路面施工，另半幅路面一分为二、双向通行，通行效率必定大大降低。通益路拓宽工程的交通组织措施跟古墩路相仿，也是半幅施工半幅通行。

为此，良渚交警中队特别为从良渚进出杭州主城区的驾驶员们，选择了两条建议绕行线路：

第一条：从杭州绕城勾庄收费站上绕城高速，经南庄兜后，走上塘高架进城；

第二条：从疏港公路转仁河大道，再经储运路、吴家门路、通益路，最后从通益路金恒德路进口处上上塘高架。