今年是杭州地铁大开工的一年，但要说地铁施工给交通带来的压力，目前还主要是2号线西北段。

    ●2号线西北段市中心站点

    建国北路站：南北向双向保留4车道，都在道路西侧位置；东向西3个车道，西向东2个车道。

    这十字路口，平峰期车辆通行压力还可以，但是早晚高峰，能避就避一下，实在堵。

    中河北路站：只保留道路北侧两个机动车道，且是西向东单行。这条单行道倒是可以碰碰运气，一般来说是不会堵，因为单行。但是因为周边有环北小商品市场、丝绸市场、还有周边住户，早晚高峰通行压力还是大的。

    凤起路站：凤起路武林路至延安路段，直接封闭，没有机动车道。平时要走这一段的车主，要么从武林路绕，要么从延安路绕，所以，高峰时段，延安路跟环城西路、以及武林路，是极堵的。

    武林门站：说到环城西路堵，这里也涉及到武林门站。目前武林门站（环城西路市中医院门口处）也只保留了双向4车道，都在道路的西侧。平峰期，环城西路通行能力比起其他站点，都要好。

    莫干山路省广电门口：这里是目前市中心地铁施工最堵的一个路口。如果你打车，的哥都是摇头不去或者要求绕路的。这里是地铁武林门站跟沈塘桥站之间一个区间，因为要明挖一条存车线，由双向6车道变成双向4车道，并且施工维持2年时间。

    ●城西方向拥堵情况

    丰潭路：北侧保留4个双向车道。

    古墩路：北侧保留4个双向车道。

    学院路：3+1模式，西向东南侧保留3个车道，北侧保留一个东向西的公交车道。

    下宁桥：南侧保留西向东4个车道，北侧保留东向西一个公交车道。元旦过后，反一反并减少一个车道，北侧变成西向东3车道，南侧保留东向西一个公交车道。

    昨天，西北段首个地铁隧道——钱江路站～庆春广场站下行线双线贯通了，这也是2号线西北段的一个重要施工节点。接下来，2号线西北段的主城区部分站点，将陆续进入盾构施工阶段。